【巴士车祸检讨】九巴指向运输署申请减少班次时　遇很大阻力

香港专营巴士服务独立检讨委员会今（12日）继续召开第十二节听证会，九巴管理层出席作供。会议上讨论巴士脱班问题时，九巴副车务总监彭树雄指，根据运输署指引，脱班率不应多于3%，九巴有定期与运输署反映及检视适当的行车时间，惟彭树雄承认九巴向署方提出减少班次时，遇到很大困难。

彭树雄表示，九巴有就交通情况，与运输署反映及检视适当的行车时间，但遇到很大的困难，例如部分路线客量较以往减少，九巴向署方提出希望减少非繁忙时间班次时，遇到阻力，“署方叫九巴加班次时，好想我们即时做，但九巴想减班次时就遇到大困难，但我们的申请依据指引，应该是有权（减少班次）的。九巴人手只有这么多，（这样是）勉强把资源放在低效能处。”

他重申九巴希望把资源用于有需要的路线上，形容现时情况不理想。他并指九巴在过去一年，并无收到署方就脱班问题的警告信，只有收到提示信，提醒脱班问题及了解脱班原因。

彭树雄指，九巴现时有2种机制计算及检讨行车时间，其一是每3个月就现有行车线作出检视，另一个机制，是会因应特殊情况而即时作出检讨，特殊情况包括特别交通情况、客量改变、前线站长的意见等，“如建高铁站时，佐敦、弥敦道一带交通有改变，九巴会酌量增加行车时间。”

他又强调，若车程长过本身所预期的行车时间，站长会作调整，“如车长迟了返到，一定有休息时间，如饮水、去洗手间的小息时间，才接载下一程的乘客。”