【沙中线】屋宇署称2016年至今没收到沉降楼宇安全举报

港铁沙中线的工程丑闻不绝，沙田交通及运输委员会今日（30日）召开会议，屋宇署就沙中线工程沉降问题书面回复指出，由2016年至今并没有收到因沙中线沙田工程项目引致沉降的楼宇安全的举报。

根据港铁向立法会提交的沙中线沉降监测报告显示，沙中线共10个站中，除何文田站及大围站外，其余8个车站的沉降监测点均录得超标水平，分别涉及显径站、钻石山站、启德站、宋皇台站、土瓜湾站、红磡站、会展站和金钟站，当中会展站录得最多监测点超标。

屋宇署就沙中线工程沉降问题的书面回复指出，由2016年至今并没有收到因沙中线沙田工程项目引致沉降的楼宇安全的举报。署方续指，沙中线沙田段位于政府土地内进行的工程项目不受《建筑物条例》的规管；惟根据港铁与政府签订的委托协议，港铁须确保建筑工程达到不逊于《建筑物条例》及其附属规例所要求的标准。

“沙中线”全名为沙田至中环线，是将东九龙多个未有铁路覆盖的地区连接港岛的铁路项目，分为大围至红磡段及红磡至金钟段。