【大围配套超唔掂】车位不足易塞车　大围诊所冇车到

社区中居住的人口急增，但相应的配套、设施却无随着人口而有所增长，往往会为居民带来烦恼。大围作为发展急促的社区之一，亦正面临同样的问题，有区议员指出，区内现时存在的3大规划问题。

沙田区区议员董健莉指，区内咪表位、车位一直不足，而在大围未有停下的发展步伐，令车位不足的问题更见紧张，从而衍生出违泊问题：“有好多车违泊，有Double park，甚至triple park，变咗居民过马路嘅时候险象横生。”

除此以外，区内积存街的油站问题亦困扰居民多年。“油站每个星期都有一日做特价，特别系星期五，好多车会排队入油站，变咗塞住晒个十字路口。”董健莉称，情况严重起上来，可以有十多辆汽车塞在该处：“但𠮶边有条路由城门隧道落大围，有时会搞到塞上城隧。”

十字路口被塞住，小巴等较大的车辆无法转弯、通过，以致不耐烦的司机响咹，结果住在附近的街坊投诉滋扰。虽然曾有政府部门介入，尝试改善问题，但都无功而还。“警察都有到控制车流，劝佢哋唔好等，转头再驶返过嚟，运输署之前都有摆个‘不准停泊’牌喺油站门口，但啲司机都唔理。”董健莉说。

就此问题，董健莉建议将积存街的油站悉数迁往文林路临时停车场的位置。虽然规划署曾建议将文林路有关路段用作兴建诊所之用，惟董健莉说：“但有关部门都话未有构想。”她续说：“因为油站租约都差唔多到期，搬过去、改建大约都系用3年。”而油站搬走后，她建议有关位置可用作兴建停车场之用，以纾缓现时车位不足的问题。

不过，即使解决了这两个问题，大围的政府诊所交通配套不便，亦为区内长者带来烦恼。董健莉指，现时从港铁大围站走到位于文礼路的沙田(大围)诊所，需时20分钟，即使乘巴士到最近的巴士站，也要走近10分钟的路程，才会到达诊所。

“有建议过改善交通，不过𠮶时运输署覆返我哋，话冇小巴公司有兴趣开有关路线。”董健莉认为应将有关诊所迁至早有人建议兴建的综合市政大楼，惟有关计划一直只闻楼梯响，何时落实、兴建仍是未知之数。