【港铁地震】马时亨3年前接任港铁主席 言论屡挨轰 OK论最惹火

撰文: 周峻峰 林剑
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港铁前主席钱果丰于2015年12月31日卸任后,由当时的港铁非执行董事马时亨接棒出任主席,为期3年,他每年可收取至少120万元的袍金,今年12月31日任期届满。马时亨今天透露,他两度向特首林郑月娥提出辞职,皆获得挽留,因港铁将会成立遴选委员会,于全球招募新任行政总裁,遂留任处理。
事实上,马时亨上任以来连番惹火言行,令港铁的形象不断失分、触怒大众,最为惹火的一次,莫过于回应高铁香港段试运期间出现问题,一句“我哋话俾你听ok就得架嘞”。

多次言论引争议 曾指港铁是市民“金山”

2014年,因高铁延误丑闻,通报机制被指严重出错,打击公众对港铁的信任,由1998年起担任地铁董事局成员、2003年起出任地铁主席,再在两铁合并后出任港铁主席的钱果丰也“冇得留低”。在2015年7月,港铁宣布钱果丰年底约满后不再续任,由港铁非执行董事马时亨接棒出任主席,首个任期至今年12月31日届满。

不过由于港铁近年接连出现故障,但又连年加价,企业形象插水。马时亨公开发言时,又多次为港铁辩护,引起过不少争议。例如今年3月,港铁宣布再加价,再惹公众批评。马时亨却解释,方案已是“绞尽脑汁”,平衡了股东、乘客等的不同诉求,又指加价幅度已低于通胀,港铁也要钱更换讯号系统,“离地”言论再惹批评。

马时亨在今年4月10日出席电台节目时,又被问到政府回购港铁的问题,他反指港铁每年派息都为库房带来40多亿元股息进帐,对市民而言是“金山”,质疑为何要破坏它。他更指,如果有人觉得港铁服务不理想,可将他们送到英国伦敦、美国纽约一星期,乘搭当地铁路系统,自会明白港铁系统的质素较好。

马时亨(中)指,自己曾两次向政府请辞。(卢翊铭摄)

“OK”言论惹火 若有接班人愿意退位

最为惹火言论,莫过于在5月底一场记者会上,马时亨回应传媒有关高铁香港段试行时出现的技术问题时,称“(记者)需要咁多资料系无意思!”、“我哋话畀你听OK就得㗎喇”,外界批评其回答时的态度令人不满,引起社会争议。尽管马时亨事后改口称“可能天口㷫”,上节目解话时多次就言论向公众致歉。

到5月底,沙中线工程严重丑闻发酵,港铁再成为众矢之的。马时亨6月接受媒体访问时,被问到会否考虑续任,更称他只是一个过客,若政府有好的接班人“绝对愿意退位让贤”。而他今天却表示,自己很有“责任心”:“港铁工作很大压力,十年前我身为问责官员向政府请辞,同样是因为大压力,现在仍选择留下,是为了负责任。”