新购置巴士全部座位将装安全带 现有巴士研上层加装 或减载客量

撰文: 陈晶琦
出版:更新:

运输署加强专营巴士安全工作小组(工作小组)向立法会交通事务委员会提交文件,当中提及所有专营巴士营办商,由本月起所订购的所有巴士,皆会在全部座椅安装安全带;而现时行经快速公路、较少停站的巴士则考虑在上层座椅加装安全带,或会减少7至8名乘客载客量;同时,巴士公司会引入多个安全装置,以减低车辆翻侧风险。
运输署拟制定营运巴士车长训练纲领的实务守则,建议巴士车长就不同情况,定期进行训练,料10月开始巴士公司会分阶段实施。

所有专营巴士营办商已同意由今个月(7月)起所订购的新巴士,乘客座位均装设安全带。(资料图片)

本月起订购的新巴士 所有座位皆设有安全带

工作小组向立法会交通事务委员会提交的文件显示,所有专营巴士营办商已同意由今个月(7月)起所订购的新巴士,乘客座位均装设安全带。

而现有的双层巴士,则会考虑在特定巴士线,即途经快速公路,例如东区走廊、观塘绕道、吐露港公路、屯门公路、北大屿山公路及青朗公路等,并且较少停站的长途路线巴士之上层座位加装安全带。惟在上层所有乘客座位加装安全带,会令巴士重量增加300至400公斤,因此巴士载客量或需减少7至8名乘客。运输署会联同巴士公司,合力推广乘客使用安全带。

引入新的安全技术 减低巴士翻侧风险

至于巴士车内安全装置,所有巴士营办商亦会在本月起引入新技术,于巴士安装电子稳定控制系统及车速限制减速器,以减少车辆在急速转弯导致翻侧的风险,并在巴士下坡时,倘超出时速70公里便会减速;亦会准备开发巴士全面监察及控制系统,包括定位功能、煞车情况监察功能等,一旦发现超速,便会发出警示提醒车长,以减低意外发生的风险。