【港珠澳大桥】行车大桥接驳人工岛　环评指增中华白海豚撞船机会

为配合港珠澳大桥开通，机管局拟于多式联运中转客运大楼与香港口岸人工岛之间兴建一条封闭行车桥，料2022年竣工。机管局最新递交的环评报告就指，工程评估范围内外的海上交通频繁，可能会令中华白海豚与船只碰撞的机会增加，会规定所有工程相关船只的船速不得超过每小时10海浬。报告又发现工程范围内有珊瑚群落，建议移植。

封闭行车桥的海上部分约长360米，陆上部分则约长210米，机管局指，两个部分均会采用预制构件建成，以减少在施工期间造成的尘埃及噪音影响。行车桥是以专用车辆接载航空转驳大桥旅客或大桥转驳航空旅客，无需驶经香港口岸人工岛及机场的公用道路，登岸点将设于香港口岸人工岛的禁区内。工程暂定于2020年动工，于2022年竣工。

此外， 报告又指，在邻近工程项目的范围记录到一些本地常见的珊瑚物种，但珊瑚群落面积偏小，约3至26厘米及覆盖范围偏低，少于5%，而且大多数珊瑚的状况恶劣。报告建议移植在工程项目范围内邻近1号桥墩的23个珊瑚群落，作为预防措施。此外亦建议进一步采取缓解措施，例如装设淤泥屏障及推行其他水质管制措施，以将工程项目对其他珊瑚群落的间接影响减至最少。