【港珠澳大桥】旅检大楼被揭变水舞间　地库电机房水浸　电柜冒烟

修建9年、耗资逾千亿元的港珠澳大桥，再被揭出丑闻。有传媒今日（2日）报道指，港珠澳大桥香港口岸人工岛旅检大楼严重漏水，致地库电机房水浸，电掣柜更冒出黑烟。涉事工程总承建商之一正正是卷入近期港铁沙中线风波的礼顿建筑。《香港01》正就事件向路政署及有关承建商查询。
有熟悉电机电子工程的学者认为，情况非常严重，如电机房内放有易燃物或一些后备电源，更有爆炸风险，现时应马上停止机房电源，并更换所有电掣柜。

据《苹果日报》今日引述消息（2日）报道，港珠澳大桥旅检大楼今年2月起，受大雨及水管渗漏影响，多次严重漏水，地库亦告水浸，当中电机房更被水直接冲洗，结果多个电掣柜冒烟。报道引述路政署回复证实地库漏水，但否认机电设施受影响。

学者忧有爆炸风险

港大电机电子工程系前副教授张星炜表示，电掣最忌接触水，相信大部分电掣已损坏，即使有部分未有冒烟，都应该全部更换，以策安全。对于冒烟原因，他估计，电掣触水后出现短路，但保险丝又未被烧断，电流量非常大，产生高温，令水转化为水蒸气。他续称，如果电机房放有电脑系统的后备电源，有可能因遇热而释放氢气，之后导致爆炸。

张星炜又称，据其了解电机房仍有职员正在工作，但情况非常危险，因为水可以传电，如工人不慎接触到水，很可能触电，而且该处电量估计非常高，可能达1.1万伏特，绝对足以致命。他建议，现时应先停止电机房供电，并要调查水浸原因，尤其人工岛四面为海，当局应研究机房是否仍适合设于地库。

事实上，早前路政署已证实，旅检大楼于黄雨期间天幕出现渗水。政务司司长张建宗其后回应表示，天幕漏水正达到试验目的，可测试大楼是否可承受大雨，之后再作补救工作。

港珠澳大桥旅检大楼的工程承建商为礼顿及俊和两间公司联营，当中礼顿同时负责港铁沙中线红磡站、会展站的工程，两站近日同样被揭工程出现问题。