【社区人.访】手写小巴牌师傅撑繁体字:我唔识写简体字!

撰文: 吕诺君
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近年人人都高呼守护本土文化,“小巴字”也引起关注,传统小巴牌摇身一变,成为年轻人“争住买”的潮物。现时硕果仅存的手写小巴牌师傅麦锦生也引入电脑雕刻机,大量生产客人订造的潮语匙扣。诸如“咁多人死唔见你死”、“青山院友”、“可以hea的话不会郁”,玩味十足。麦师傅也不介意这种转变,唯一不变的,是他由始至终都只写繁体字,还高呼不懂写简体字。
摄影:邓倩莹

走入麦师傅的店舖,除了有些传统的小巴牌,还有一些潮语匙扣,有“猫猫地”、“喺呢个毛文我要爆喇”、“杰出剩女”等,全部清一色是繁体字。“一路以嚟都系学繁体字,唔识写简体,二嚟我钟意写繁体字,个结构完整好多!”麦师傅说。

近年小巴牌变成潮语匙扣,受到年轻人喜爱。

红蓝字有别

不论是传统小巴牌还是潮语匙扣,两者都统一红蓝色字,何解?“行内都会系咁做,用白底胶牌啦,红色字写终点站,蓝色字写途经地方。”麦师傅指,小巴牌的书法颜色约定俗成,以“佐敦道”小巴为例,“佐敦道”因为是终点站,要以红色书写;途经的“旺角”则以蓝色书写。有时也会为方便乘客而写“别字”,例如将“观塘”写作“官塘”。

红字写终点,蓝字写中途站,是行内约定俗成的规定。(邓倩莹摄)

80年代最旺场

麦师傅指,80年代政府批准小巴装冷气,是红Van的高峰时期,当时有不少同行一同手写小巴牌,“当时有4、5个人一齐写,有个仲要系后生女,太子女嚟添。”惟至今红Van数目愈来愈少,仍会手写小巴牌的,就只剩他一人了。

仍会手写小巴胶牌的,行内或者只剩麦师傅了。