沙中线、高铁屡爆问题 立法会铁路小组拟延长任期 持续监察
撰文： 潘嘉宝
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港铁沙中线工程问题近期闹得沸沸扬扬，广深港高铁又即将于9月开通，两大基建都是公众所关心。立法会交通事务委员会辖下的铁路事宜小组委员会原定工作至今年9月底，为持续监察上述两大基建及策划中的1100亿元新铁路项目，小组将讨论是否需要延长工作任期。
立法会文件指出，小组委员会有需要继续工作，以监察接近完成／正在兴建的高铁香港段及沙中线之推行情况。该两个项目是采用服务经营权模式推展，但均出现不同程度的滞后和超支情况。
此外，政府当局曾在2014年发表《铁路发展策略2014》，建议在直至2031年的规划期内完成7个铁路项目，即北环线及古洞站、屯门南延线、东九龙线、东涌西延线、洪水桥站、南港岛线(西段)及北港岛线，总成本预算1100亿元。当局正评估屯门南延线和北环线及古洞站的具体走线、车站位置、推展方式及成本估算等，小组委员会或需要提供意见，以及要继续监察其余4个铁路项目规划进度。