【沙中线】月台钢筋疑造假　报道指分判商中科兴业质疑有人讲大话

港铁沙中线红磡站月台钢筋接驳造假事件持续发酵逾一周，政府昨日（8日）晚上承认，运输及房局长的办公室早在去年9月中，已接获落石矢工程分判商中科兴业电邮，对红磡站工程技术问题提出关注，但指因对方其后指所怀疑的事项已全然澄清，对方亦未有提供更多资料，当局最终未有再跟进。
中科兴业回复NOW新闻称，当时获涉事工程承建商礼顿建筑高层承诺将采取措施纠正，但至今未有证据显示已采取补救措施，质疑有人在事件中讲大话。

运房局昨晚指，去年9月15日运房局局长办公室收到一位来自中科兴业代表的电邮，要求与局方、港铁及礼顿建筑一同会面讨论沙中线施工事宜；中科其后补充指所关注事项是与沙中线工程合约1112相关的技术事宜，即红磡车站项目，中科同意直接与路政署的专业人员讨论。惟路政署当日及翌日曾多次联络中科但不果。

直至三天后（9月18日），中科兴业透过电邮回复运房局，表示其所怀疑的事项已全然澄清；由于事情已得到解决，中科认为各方面毋需再跟进，故原本要求的会面告吹。路政署曾就事件另行向港铁查询，但港铁表示需要更多资料才能作出回应，故路政署未能进一步跟进。

中科独力处理事件逾两年　从无放弃

NOW新闻今日报道，指中科回复该台查询时承认曾发电邮给政府，至于路政署曾多次联络中科但不果，报道引述中科解释因总经理当时正与礼顿高层讨论事件，基于保密协议，不能进一步透露更多资料。报道又引述中科称，当时获得礼顿高层承诺采取措施纠正，故向政府指之前怀疑的事项已全部澄清及解决。不过，中科称，至今没有证据显示已采取补救措施，质疑有人讲大话；并指，已独自处理有关事件超过两年，至今从无放弃。

礼顿被指要求中科知会运房局不用跟进

另据明报报道，称中科去年9月15日去信运房局时，将电邮副本抄送予礼顿，礼顿随即邀请中科进行4日的会面。起初礼顿不承认有剪短钢筋问题，几经交涉后，礼顿终在9月18日承认有剪短钢筋，并承诺会采取补救措施，但拒绝与中科就采取补救措施的内容签署协议。礼顿亦要求中科向运房局发电邮，表示不用再跟进事件。

中科于本月1日首次发声明，证实其前线人员曾最少两次向承建商礼顿通报怀疑造假情况，但遭警告要保密，不能透露合约内容。中科又在声明中表示，该公司没有承包红墈站扩建的扎铁及或螺丝头工程。