不满运输署保留车长返14小时“特别更” 三巴士工会酝酿按章工作
撰文: 黄雅盈
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巴士车长工时问题引起社会关注,其中“特别更次”的上限跟旧指引的最高工时一样长,可长达14小时。有巴士工会称,运输署拒绝承诺重新检讨指引,坚持保留车长14小时工作“特别更”,亦没有设立薪酬指引,认为是偏袒巴士公司利益;联盟正酝酿发起按章工作抗议,拒绝疲劳驾驶。
由九巴员工协会、城巴有限公司职工会及新世界第一巴士公司职工会组成的巴士业职工会联盟指出,运输署早前修改的《车长工作指引》中,列明“特别更次”的驾驶时间上限为14小时,比一般更次多2小时,即与旧指引下的每日最长工时一样。
联盟于本月初曾与运输署会面,提出《车长工作指引》过渡修订方案,惟署方拒绝承诺重新检讨,亦没有设立薪酬指引,认为是偏袒巴士公司利益;联盟计划在短期内发起按章工作抗议,详情将于明(21日)日召开记者会交代。