【港珠澳大桥】港大土木工程系主任:政府提供更多资料 可免误会
撰文: 甄挺良
出版:更新:
港珠澳大桥工程争议不断,香港大学土木工程系系主任区达光今日(14日)在港台节目表示,港珠澳大桥是超高难度的工程项目,建造期间经历了“不少困难”,凸显了多个需要改善的地方。区达光指,市民对工程的担心可以理解,建议政府未来能多向市民提供关键资料,避免误会。
大桥超支、工伤、测试造假争议不断
区达光在港台节目《香港家书》指,港珠澳大桥是“超高难度的工程项目”,涵盖不同工程范畴。大桥超支延误是其中一个为人诟病的地方,坦言各个工序都会影响项目造价,未来如何能监察超大型项目进展及造价,是“重要研究课题”。而港珠澳大桥的工伤记录“令人伤感”,工程界未来应调整安全责任的态度及工作文化。去年大桥的混凝土强度测试造价事件,亦打击了市民的信心。
他又在文中谈及近日引起讨论的东人工岛照片,直言第一次看到照片时亦“有点迷惑”,直到看了大桥管理局的澄清才了解,因为南北两端防波堤是堆石形成,需要较多扭工字块,造成外观和西端完全不同。他又指,潮水涨退对西端防波堤的外观有一定影响,当潮水比较低时,扭工字块“有比较凌乱的感觉”,潮水比较高时“扭工字块看起来像是消失了”。
区达光认为市民担心“完全可以理解”,建议政府在网页上多提供关于工程的关键资料,可以避免误会。另外,政府亦可以设立访客中心、社区联络中心等,甚至趁大叫通车的机会,举办大型展览会,让市民加深了解。