优质的士营办商 六成受访司机拒加入
撰文： 吴光熙
出版：更新：
政府较早前建议，以专营权模式提供优质的士服务，惟有的士团体透过问卷咨询业界后发现，逾九成受访司机表示没有被咨询过意见，超过六成受访者亦表明，不愿意加入营办商成为全职受雇司机。
6个的士团体委托香港树仁大学新闻与传播系民调与研究中心，在今年2月29日至3月19日，于全港15个加气站和的士站，访问了1,005名的士司机，当中逾九成（94.7%）表示未曾被咨询过优质的士政策的意见；近一半（49.9%）司机不同意以专营权模式来经营优质的士，超过六成（62.7%）受访者不愿意加入营办商成为全职司机，而愿意加入的仅占三成（32.8%）。
不愿意受雇的司机中，六成五（65.1%）担心受雇的约束性太多；至于愿意受雇的司机中，逾六成（63%）期望平均每月薪金可达1.9万元或以上，较现时行内入息中位数1.5万高约两成半。
另外，逾七成（71%）受访司机认为，现时行内竞争激烈，大约四成（39.9%）受访司机称，过去一年的收入较以往减少。近九成（88.5%）人认为现时行内服务质素参差，的士司机团体认为政府应加强执法，例如提高罚款，以打击害群之马。