【网约车发牌】陈帆:的士业可整合科技推网约车 须依法载客取酬
撰文: 潘嘉宝
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消委会早前建议政府循序渐进开放网约车市场,以1500个名额为起点,发牌规管网约车,引起的士业界不满,业界反建议政府引入“统一电召的士”平台,统筹业界改善服务质素。
运输及房屋局局长陈帆表示,若的士业界发现目前的电召应用程式未能发挥应有作用,业界可考虑整合科技推展网约车,但强调必须要按法例载客取酬。
陈帆今日(31日)在立法会会议上回应议员质询时表示,网约车主要包含两元素,即的士或其他车种,以及网约科技,重申政府计划推出的600辆专营的士,可以回应社会对较高质素个人化、点对点交通服务的需求,当局正准备有关立法工作,争取于今年下半年提交立法会审议。不过,立法会议员莫乃光批评,专营的士仅600辆,形容截得到就如“中了六合彩三奖”。
另外,政府本月初宣布成立的士服务质素委员会,以提升现时的士服务质素,陈帆指,委员会将会检讨的士业的营运,亦会就专营的士之期望作出规范。