青屿干线20条收费通道工程全部完成　现繁忙时段开放9条通道

运输署于今年8月在青屿干线实施实施双向收费，惟因收费亭数目不足和收费员不熟悉新运作，导致首个上班日出现交通严重挤塞。运输署回复《香港01》指，青屿干线所有收费亭已于昨（10日）完工，亦即代表20条收费通道都可以投入服务；不过，现时繁忙时段会开放3条“快易通”（Autotoll）自动缴费通道，及6条人手收费通道，若遇上交通挤塞，署方会因应情况加开通道，以疏导车流。

运输署在8月20日正式在青屿干线实施双向收费，但往机场方向却只有6条收费通道，即2条自动缴费道及4条人手收费通道，其余缴费通道，则要封闭至12月，以进行安装工程，因此期间即使出现交通挤塞都不可以加开通道来疏导。如此的安排在8月21日首个上班日造成交通混乱，车龙一度去到屯门，新界西交通几乎瘫痪。时任署理运输署署长李萃珍承认安排上可以再作改善，并就对驾驶者造成不便“讲声唔好意思”。

遇上交通挤塞可加开通道

时隔4个月后，运输署回复《香港01》表示，现时所有工程已经在昨（10日）完成，亦即代表20条收费通道都可以投入服务；而署方现时会在繁忙时段开放9条缴费通道，即3条Autotoll，及6条人手收费通道；非繁忙时段则会有3条Autotoll，和5条人手收费通道；虽然投入服务的收费通道跟以往相若，但如再遇上交通挤塞则可以加开通道，以疏导车流。