国泰空服工会促加薪3.5%及第13个月粮　誓言“企硬”到底

近年业绩饱受燃油对冲亏损困扰的国泰航空，未来一个月将进入劳资谈判非常时期，国泰空中服务员工会今(27日)起与资方将就明年薪酬福利展开谈判，除要求加薪3.5%外，亦“企硬”要求资方发放俗称第13个月粮的年终酬金，以示慰劳国泰重组后工作负担加重的前线员工。工会又形容加薪幅度及花红要求“贴地”，认为来年油价调整将见好转，“无理由高层赌输燃油对冲，就要员工找数，而佢地一班管理层就年年都稳袋花红！”
工会强调，现阶段会否展开进一步工业行动则属言之尚早，冀资方可释出善意，但倘劳资方谈判拉倒，不排除将行动升级。

工会内务副主席黎玉婵指，今年工会将重点提出4大诉求，当中以加薪3.5%及要求发放第13个月粮是主打项目。她续指，明白公司目前正面对困境，故提出的薪酬幅度亦由去年的5%降至3.5%，打破过去10年以来最低纪录。但她表示，倘最后的加薪幅度低于3.5%，将不能接受，“公司上年就话前景唔明朗，最终只加2%，但出年油价价格有调整，人工加3.5%都好应该!”
 

她又指，过往资方曾削减年终酬金至半个月，变相抵销该年的加薪幅度，故今年将“企硬”要求资方发放相等于1个月薪金的年终酬金，“年年赚定蚀都好，高层就有得分花红，无理由做得咁辛苦的员工就无!”。其余两项诉求另包括要求资方承认工会的集体谈判权地位，以及外站员工飞行安排协议谈判。

国泰航空是本地航空业龙头，聘用近万名空中服务员，但近年业绩见红，今年八月公布中期业绩亏损更扩大至逾廿亿元，本月中代表国泰机师的香港航空机组人员协会(HKAOA)不满福利遭削减，酝酿工业行动，紧接而来则有国泰空中服务员工会与资方展开马拉松式年终谈判，讨论来年薪酬福利安排，工会今个星期将听取资方报告及进行“摸底”，下星期起则进入真正谈判阶段，预料下个月中将有结果，无独有偶，国泰机师工会正收集会员是否采取工业行动的投票意向，亦最快于12月中、即圣诞黄金期前一星期得知初步结果，换言之，国泰航空能否“拆弹”成功，将于下月中揭晓。