团体斥白牌车横行机场　的士司机生意锐减　促警方执法

近年Uber及白牌车日渐普遍，的士司机生计大受影响。推动的士发展联会及汽车交通运输业总工会的士司机分会代表今日（9日）前往机场示威，指白牌车横行，的士司机轮候时间大增，令收入减少近一半。机管局回应指，十分关注非法交通服务及兜客的情况，会提醒机场人员巡逻时加倍留意。

约50名的士业界人士今午前往机场示威，在接机大堂举起横额，高叫“白牌车横行，罔顾法纪”，要求警方及机管局正视问题。推动的士发展联会主席陈民强指，有人在机场“拉客”，并安排旅客乘搭非法经营的白牌车，又霸占停车场及上落客位置，变相令到在机场轮候的的士司机等候时间变得更长。

陈民强称，的士司机过往等候1至2小时便可上客，但现在要等最长4小时；以往机场特别更司机可以“走6转”，现在平均只能“行4转”，收入减少一半，影响司机生计。组织要求警方及机管局正视问题，并会和机管局代表会面。

机管局则回应指，十分关注机场非法交通服务及兜客的情况，会加强对旅客的宣传，并继续配合警方的打击行动，同时提醒机场人员巡逻时加倍留意。局方指，过去一年与警进行多次联合行动，并拘捕相关人士。

Uber发言人回应今日示威，称乐意与业界在和平理性的原则下进行沟通，并欢迎业界代表来访。同时，Uber正寻找多方途径，配合特区政府，社会和各界为香港创新科技发展拆墙松绑。