民航处新空管系统6月起分段启用

早前被揭发现安全隐忧的民航处新空管系统，将于今年6月起分阶段启用，预计11月全面转用新系统。民航处指会在未来两个多月再对系统作进一步评估，确保操作人员准备充足，系统安全，才作启用。

民航处于2007年获拨款15.6亿元购买新系统，原定可于2012年12月投入服务，但新空管系统被质疑安全成疑，致令系统未能如期启用。早前有报道指，空管人员训练时发现雷达显示出现阴影，加上系统介面混乱，可能令空管人员混淆航班，构成危险。为免日后运作时出现危险，运输及房屋局去年更特别委托英国顾问进行报告，确保系统安全。新空管系统最终要待今年6月方能投入服务，延迟近4年。

据民航处提交予立法会文件显示，新系统已进入启用前最后准备阶段，民航处对新航空管理系统的验收测试已于去年9月完成，正跟进须修改的项目；另外，因新系统和现有系统相比“有重大改变”，故民航处已再为航空管制人员提供训练课程，协助他们熟习新系统运作。

运输及房屋局去年11月委聘英国国家航空交通服务有限公司（NATS）作顾问，确保新系统安全。据NATS评估，新系统属“安全、稳定和可靠”，并与英国和新加坡等地区做法看齐。

顾问亦提出意见，指在系统启用前，应因应“使用者习惯和运作效能”，处理系统中“字体大小、不同情况下的声音警告音效和显示屏幕的航机标签重叠”事宜，以确保服务畅顺。顾问建议新空管系统可分阶段进行，让员工可有更多时间熟习系统运作。

民航处现计划由今年6月起逐步推行新航管系统，并预计在10月至11月全面投入服务和运作。在启用初期，新系统将用于每日非繁忙时段内，支援选定空管指挥塔运作。一个月后，新系统将扩展至所有空管岗位，于不同时段运作。8至10月，民航处进一步将系统扩展至其他空管功能，为机场50至120海里领空提供空管服务。现有空管中心则会留作备用。

运房局和民航处将于未来两个月进一步对系统的安全、操作人员的准备状况和资源需求，进行检讨，确保各方面都达到最高水平，才会推行新系统。