【三跑争议】民航处否认曾展示空域构想图　指空管安排符合基本法

环保触觉昨指取得民航处处理本港及深圳空域的概念图，将香港部分高空空域交由深圳当局管理，质疑做法违反《基本法》；民航处发声明澄清有关图像并非由民航处制作，重申必定确保考虑及采纳的空管方案符合《基本法》。

环保触觉昨日举行记者会，总干事谭凯邦指民航处曾于城规会展示有关概念图，构想图提及将香港部分高空空域交由深圳当局管理，深圳方面的一部分低空空域则转交香港管理，质疑做法等同“割让”空域，违反《基本法》130条指，香港特别行政区自行负责民用航空日常业务和技术管理的相关条文；又指安排很有可能违反国际民航处的安全要求。

民航处昨日并无回应图像的真确性，惟事隔一日，处方下午发声明，无否认计划与深圳“交换管理”空域，只表示民航处不曾向城规会展示任何声称为香港和深圳空域共享的图像，该图像亦并非由民航处制作。声明又指国际民用航空组织一向鼓励成员国规划空域时首要考虑航道结构及空管效率，而非国家边界，亦建议成员国可协定允许划分空域的分界线跨越国界，这种空域管理方法在新加坡和马来西亚及德国和瑞士等欧洲国家相当普遍。
 

声明重申，香港、澳门和内地在考虑及采纳任何空域管理方案时，有关空域的拥有权仍然属于原有空管单位，符合《基本法》有关条文；又指三地组成的三方工作组，在商讨过程中必定会确保所有安排符合《基本法》及严格遵守国际民用航空组织空域管理的安全规定，绝不会对飞行安全构成任何威胁。