邮轮码头非“死场”？ 政府指铺位全出租惟一铺位正停业
撰文： 梁焕敏
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今年4月审计署发表报告，批评启德邮轮码头未能为邮轮业带来预期收益，又提及到部份设施故障及配套差等问题。 商务及经济发展局局长邱腾华表示，今年预计停泊船次为190次，拒评论是否低于当初预期，但强调香港整体邮轮停泊船次将接近250次，未有提及达标与否；
另外，码头内附属商业区被指出租率一直不佳，当局指有关商业区有7个大小不同的舖位已全数租出，但其中一个租用约2000平方米舖位的商户因自身问题停业，码头营运商正循法律途径收回舖位。
邱腾华今日（1日）以书面回复立法会议员周浩鼎提问时指，政府早年考虑兴建启德邮轮码头时曾推算于2023年，香港整体邮轮停泊次数为181至258次，乘客出入境数字推算为564,102至1,041,031人次，而今年预计停泊船次为190次，香港整体邮轮停泊船次则接近250次的认为符合政府当年推算在2023年的表现。
码头的附属商业区被批使用率低，邱腾华表示，占地5600平方米的邮轮商业区，共分为7个大小不同的舖位，至去年底其中6个已经租出，直到今年悉数租出，但局方指，其中一个租用2,196平方米舖位的商户目前因自身问题停业，码头营运商正循法律途径收回舖位，期间一直会向政府付租，故政府并无财务损失。另外，码头营运商每月须向政府提交收入报表，列出租金收入。
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至于码头设施经常故障，邱腾华指，事故报告已由去年上半年25宗减至今年上半年16宗，减幅达36%。渗水个案亦由去年上半年74宗减至今年上半年29宗，其中25宗为轻微个案，他称升降机及扶手电梯事故大部分外来因素造成，包括操作出错及外物堵塞等，一般于数小时内完成复修。