【世界人居日】香港㓥房人均面积细过监仓　楼价高企私楼愈㓥愈细

自1985年起，联合国每年将十月首个星期一定为“世界人居日”（World Habitat Day），唤起社会关注基本住屋的权利。香港作为全球富裕城市之一，繁华背后却有至少20万人住在仅得数十呎的狭小空间，生活所需均在斗室内解决，甚至连置业安居的住宅，也迈向“㓥房化”，没有最细只有更细，究竟香港人的住屋权利到底被剥削至甚么地步？

上届特首梁振英引用诗句“安得广厦千万间”，强调要解决房屋问题；现届特首林郑月娥亦指，会全力用尽所有方法，纾缓住屋问题。不过，数字却告诉我们，愿景与现实的距离，似乎愈走愈远。

愈住愈窄　愈㓥愈细？根据统计处2015年的调查，全港约有8.8万个分间单位、20万㓥房户，人均居住面积仅得62.4平方呎，比起一个75平方呎的独立囚仓更小。数以十万计的港人居住于环境恶劣的㓥房，每日需在马桶旁煮食切菜、年幼子女更要屈膝床上做功课，部分居于非法工厦、天台屋内的住户，更害怕被执法人员发现后被逼迁，惶惶不可终日。

对于蜗居蚁族而言，轮候上公屋似乎成为他们的曙光，但公屋轮候册的数字一再延长，截至今年6月底，一般家庭的轮候时间，已重返4.7年的历史高位，申请宗数逼近28万宗的大关。

住屋困局蔓延各阶层㓥房基层处于水深火热之中，但稍有负担能力的港人，亦面对沉重的住屋压力。根据美国《全球楼价负担能力调查》，香港连续7年被评为全球最难负担城市，楼价中位数达542万元，港人要不吃不喝18年才可置业；差估署最新数字亦显示，8月份的私楼价格指数为339点，连升17个月，亦连续10个月破顶创新高。

单位面积细过车位

私楼价格不断攀升，发展商看中小市民渴望置业的心态，频推“纳米盘”，如屯门“菁隽”最细单位仅得128呎，比起一个面积约134呎的车位更小。

香港的房屋问题累积多时，新任运输及房屋局局长陈帆上任之初，扬言“勿因善小而不为”，接纳多个民间提出的短、中期方案，包括与非牟利机构研究社会房屋，以及兴建货柜组合屋。有基层团体趁今日是“世界人居日”，倡议利用闲置校舍，提供过渡性房屋，冀下周公布的施政报告，新政策出台会为他们的生活带来转机。