城巴培训助车长体验长者搭车难　受伤交通意外比率同比减4成

为深入了解银发乘客需求，城巴与社企“历耆者”合作，为巴士车长设计全方位的“长者体验”培训，由长者导师带领车长转换身分，以体验银发族乘客出行时所面对的困难与挑战。在曾参与培训的车长中，涉及有人受伤的意外比率同比跌4成；逾94%车长去年无发生任何有人受伤的交通意外。

穿戴装置限制视觉及行动　车长：深深体会出行不易

“长者体验”培训突破传统教室模式，参与的车长需穿戴特定装置，在视觉和肢体受到不同程度限制下，转换身分为一般乘客，使用流动应用程式了解巴士到站时间、上落巴士、在车厢站立、梯间行走等。

参与培训的车长陈奕麟表示：“我知道长者行动比较慢，平时也会等他们先坐下来才开车，巴士起步及靠站时也会控制车速，以免他们失衡跌倒。今天参加培训，深深体会到长者出行的不易。”

另一名车长王艺珊，穿上负重装置和限制活动范围装置、手持拐杖体验后称，“比我想象中困难，当我擡腿上巴士时，幸好巴士有降低地台，我才能顺利上车。在现实环境中，长者乘客还可能面临脚痛、驼背等问题，上巴士时可能会更加吃力。我希望更多车长能参与培训，设身处地体验长者的出行需要，更好地为乘客提供服务。”

超过850名车长曾参与　明年完成全线4,000人参加

截至本月，超过850名车长曾参与“长者体验”培训，占整体全职车长数目超过两成，城巴预计将于明年完成全线4,000名全职车长的培训。

同时，城巴会分析自家研发安全驾驶系统“智驾全城”数据及交通意外数据，持续跟进及总结课程对巴士安全的作用。

日均53万名65岁或以上长者搭巴士

本港人口持续老化，根据运输及物流局的资料显示，平均每日有超过53万名65岁或以上长者使用专营巴士外出，介乎60至64岁的也有接近30万人。有见及此，城巴积极研究不同顾客群体的出行需求，包括首创唯一的“长者体验”培训课程。

城巴总经理（人才管理及文化）黄伟业表示，在香港复杂多变的道路环境，巴士行业整体交通意外逾半涉及长者，而且逾7成意外属于他方责任。为应对人口老化及鼓励银发族出行，希望由车长的培训做起，为提升长者的出行体验发挥带头作用。“长者体验”培训开展一年，已取得初步成效。