消委会电动车｜电池容量高不等于续航好　三大德国名厂车评分居首

电动车已成大势所趋，消委会引用欧洲机构评测，发现电动车基于设计、用料和重量等因素，即使属同一类别车型，平均耗电量亦可相差两成半。评测的19款电动车当中，大部分得到4分或以上，最高4.5分的三款，皆为德国车厂的过百万汽车，包括保时捷 Taycan Performance、宝马 i7 xDrive60、平治 EQE SUV 350+。至于本港路面常见的Tesla，Model 3 Rear-Wheel Drive 及 Model Y Maximum Range同获4分。
惟消委会提醒，即使属同一型号，欧洲测试的样本跟本港出售版本的规格未必完全相同，因此测试结果只供参考。

消委会新一期《选择》月刊引用国际消费者研究及试验组织与欧洲的汽车会合作所测试的19款电动车，售价由199,000元至$1,699,900元，当中1款属“城市小车”、8款为“小型家庭汽车”、7款为“大型家庭汽车”、1款“行政人员汽车”，以及2款价钱最高的“豪华汽车”。

有车款电池容量相同　续航距离相差60公里

以测试中量得的平均耗电量推算，19款电动车的满电下续航距离约介乎252公里至570公里。电池容量较高的样本，其续航距离未必较长，例如 Subaru 的 Solterra 虽然声称电池容量达到71.4千瓦小时（kWh），但推算出的续航距离却较同属“大型家庭汽车”、电池容量为63千瓦小时的 Nissan ARIYA 短。前者又较电池容量相同的样本 Toyota bZ4X，续航距离短近60公里。

消委会解释，电动车的能源效率受不同因素影响，例如驾驶习惯、电池保养、环境温度等均有机会影响耗电量。

保时捷、宝马及平治评分最高

评测又根据使用方便程度、舒适程度、驱动系统、驾驶表现、安全保障、环保表现六个范畴进行评分，满分5分计，售价最高的三款过百万名车皆获4.5分，包括保时捷 Taycan Performance、宝马 i7 xDrive60、平治 EQE SUV 350+，三车续航距离位居三甲。

13个样本同获4分，包括港人常见的 Tesla 两个型号 Model 3 Rear-Wheel Drive、Model Y Maximum Range，以及 Hyundai IONIQ 6、Polestar 2 Long Range Single Motor、Subaru Solterra 等。

另外有三个样本获最低的3.5分，包括 Fiat 500e、本田 e:Ny1、MG ZS EV Maximum Range。

惟消委会提醒，即使属同一型号，欧洲测试的样本跟在本港出售版本的规格未必完全相同，因此测试结果只供参考，消费者选购时应向代理商查询香港版本的规格详情，并亲身试驾。

1月15日，消委会新一期《选择》月刊记者会