陈美宝：交咨会下月约见网约车营办商　东九集运系统研增蓝田北站

政府计划今年为网约车平台规管订定立法建议，运输及物流局局长陈美宝表示，已委托交通咨询委员会成立小组，安排下月与不同网约平台营办商会面，听取意见。至于东九龙智慧绿色集体运输系统，陈美宝透露当局经综合考虑后，决定更改走线，并增设“蓝田北”站。另外，陈美宝指首支的士车队最快三月投入服务。

运输及物流局局长陈美宝日前接受报章专访，谈到政府规管网约车平台的工作进展，指当局已委托交咨会成立小组，安排二月与不同网约平台营办商会面，又指会参考内地网约平台操作经验，保留一定程度弹性。她期望，网约平台可以同时保障市民以及平台自身，并确保服务质素，指当局会在发牌时订立具体条款。

另外，就的士车队，陈美宝指首队“领头羊”车队最快三月投入服务，并会作为示范，又指期望的士车队的制度，日后可以陆续扩展至全港18,000辆的士。按发牌规定，中标车队须在今年六月底前，完成筹备工作并投入服务。

政府前年提出兴建三个集体运输项目，陈美宝指，启德项目去年已完成意向书收集，今年将率先展开招标，而洪水桥／厦村项目，政府亦于上月开始征集意向书，3月底截止，预计明年展开招标。

东九龙集体运输系统拟改走线　增设“蓝田北”站

至于东九龙智慧绿色集体运输系统，陈美宝透露当局去年收到35份意向书，经综合考虑后，政府决定更改走线，将部分蓝田穿山隧道改为上山路段，并增设“蓝田北”站，预计于2026年招标。

陈美宝解释，有建筑商反映蓝田穿山隧道的成本较贵，亦有住在山上的居民反映无法使用隧道，故决定将原来走线略移向偏蓝田北方向，增设“蓝田北”站，以覆盖兴田、蓝田及德田三个屋邨，而该站将连接油塘站。