的士业界引述政府“无钱”资助装车CAM　反建议成本增可申请加价

政府计划修例，规定的士车厢必须安装摄录系统，由车主承担安装及营运费。的士小巴总商会会长周国强支持，惟担心令车主成本大增，曾建议运输署资助，但对方以“冇钱”为由拒绝。他感叹成本上涨加上生意不景气，“把把刀都在业界头上”。他引述政府表示，如果成本大增可以申请加价，现时业界暂时未有打算。

周国强：一向都希望装CAM

的士小巴总商会会长周国强支持立法，很多司机都不抗拒安装摄录系统，认为此举可以减少乘客投诉。他希望政府改善的士服务质素时，必须加强规管白牌车，“本身已经要扣分制，又要忍受贵保险，仲要面对白牌车竞争，咁我哋就真系惨！”

要求资助装CAM　政府称“冇钱”拒绝

政府估计安装车厢摄录机、行车记录仪及全球卫星导航，每架的士成本约3,500至5,300元，每月维修费约150至200元。周国强引述大部分车主将承担成本，不会转嫁司机。

不过，他说生意不景气加上强制安装会增加车主负担，担心令更多人不再投资，离开的士行业。周国强曾建议运输署资助车主安装，但署方以“冇钱”为由拒绝，令业界感到气馁。

唔需要全数资助，津贴少少都好，佢连装CAM都唔肯伸出援手，话政府冇钱，我哋听完都无奈……把把刀都在业界头上

周国强引述运输署“反建议”：“政府有暗示过，如果成本真系增加咗好多，你就申请加价啦！”但他认为单以安装成本申请加价申请加价，理据未够强，业界现时亦无加价的想法。

认为接受电子支付能增加生意

除了要求安装摄录系统外，政府亦计划要求的士司机提供至少两种电子支付方式。周国强认为有助的士迎合年轻及旅客市场，增加生意额。他表示现时超过2万名的士司机提供八达通支付，相信强制推行难度不大，“如果大家见到帮到生意额，就算70岁都一定会去装。”

推动的士发展联会副主席、车行负责人吴锦华同样支持政府要求司机提供电子支付，他指部分年长司机或需时间学习如何使用，但长远而言有助增加生意。

吴锦华：运输署曾称计划资助一半安装费

他亦支持政府要求加装摄录系统，认为可以减少乘客对司机的误会及投诉，保障司机，希望政府可资助车主安装。他上月与运输署开会时，署方曾称计划资助一半摄录系统安装费，惟未有“拍板”落实。他认为，现时的士经营困难，如不发放资助，将对车主带来很大打击。