九巴、龙运试行电动巴　三路线七月尾率先搭

为改善本港路边空气质素，政府全数资助专营巴士公司购买电动巴士。据环保署向区议会提交的文件，九巴和龙运巴士将安排10辆电池电动巴士在路面测试，进展顺利，这批巴士将在本月尾起分批投入服务，九巴的“5C”、“6C”线，以及龙运“S64”线将率先试用。

经早前招标后，九巴和龙运巴士分别获分配10辆及4辆比亚迪电动巴士。根据环保署文件，九巴其中8辆巴士将分配予4条路线，每条路线各2辆，分别为“5C”尖沙咀码头至慈云山（中）、“6C”美孚至九龙城码头，上述两条线将于7月31日率先投入服务；至于“42A”佐敦（渡华路）至长亨、“603”平田至中环（中环码头）则预料8至9月推出；龙运巴士的2辆巴士则会分配予“S64”东涌至机场的循环线，并于7月31日投入服务。

环保署引述九巴和龙运巴士预计，余下各2辆电动巴士将于今年第3至4季投入服务，分别分配予“35A”尖沙咀东至安荫，以及“E31”东涌至荃湾。

然而电动巴士的服务质素一直惹人质疑。上月九巴的K9电动巴士，在603号路线作不载客营运测试期间，突然故障，停在维园对出路面，结果由工程车到场拖走。另九巴于2013年亦曾引入比亚迪电动巴士测试，惟试用后退回内地车厂。