香港航商总会协调推海商法硕士课程　梁振英：完善国家航运生态圈

由前特首梁振英和赵式庆牵头创立的“香港航商总会”，今日（7日）举行成立发布会。在总会协调下，港大与多间内地大学推出海商法硕士学位，期望接收内地大学的海事法本科生，推动香港航运往高阶层面发展，“完善国家航运生态圈”。

伦敦在全球航运产业已占重要地位，被问到香港有何吸引力？梁振英指，“当然唔系要取代伦敦，唔系明天喺高阶航运方面可以赶上伦敦，但我哋有信心”，并指香港也有其独特性，包括拥有一国两制和国际性货柜码头的优势，有信心发展。

“香港航商总会”（下称：总会）为跨界别组织，由航运产业链的业界翘楚共同发起成立，以航运为抓手，连线港口、能源、专业服务、金融与贸易领域。总会今日举行成立发布会，财政司司长陈茂波、律政司司长林定国等近百嘉宾到场。

总会协调多间大学推海商法硕士课程　接收内地海事法本科生

今日发布会亦举行“港大和北大海商法双硕士合作协议”合作备忘录签署仪式，希望培养内海事法律人才队伍。其中“香港航商总会”连同港大与北大联合培养双硕士学位硕究生，颁发港大国际海商法硕士学位；港大与厦门大学、山东大学合作招收国际海商法硕士研究生；港大在与大连海事大学、上海海事大学普通法优才生培养的基础上，扩大招收国际海商法优才生。

创会成员及总顾问梁振英称，内地部份大学有举办海事法本科生课程，因此期望在港大的研究生课程里，会接收内地大学推荐的本科生来港读书，预计课程于明年夏天开始，后年就会有第一批硕士毕业生。

总会主席盼解决全球能源转型

创会成员及主席赵式庆指，全球经济模式和贸易关系正在急速变化，就航运界而言，全球对清洁能源有热切的需求，他指变化虽然带来挑战，但同时拥有商机，因此要把握机会，解决全球能源转型。

货柜码头跌出十大港口行列？梁振英：业务只其中一环　需向上游发展

早前国际航运界研究机构公布资料，指香港货柜码头去年首次跌出全球十大货柜港口行列。梁振英指，货柜码头的业务固然重要，但它只是国际航运产业链的其中一环，香港需向上游发展，因此总会成员不单是码头从业员，也有海事法律、保险等人员。

赵式庆补充，香港是继伦敦、纽约和新加坡后，为国际海事第四仲裁地，也是国际金融中心，因此需培养更多海事法律人材。

赵式庆︰香港面临游艇泊位不足的问题

对于香港邮轮及游艇业协会已于今年7月迁册至新加坡，赵式庆指，香港素来是全亚洲最重要的游艇中心，但目前面临泊位不足的问题，他提及大湾区近年出现“游艇自由行”，期望香港能借鉴，未来既能解决泊位问题，亦增加来自大湾区的游客。

他续指，全球业务正在往高阶层面发展，他认为香港仍有好大的发展空间。

梁振英：香港不是要取代伦敦

伦敦在全球航运产业已占重要地位，国际海事组织亦设於伦敦。被问到对比伦敦，香港有何吸引力？梁振英强调，香港不是要取代伦敦；本港也有其独特性，包括拥有国际性货柜码头，而中国亦是造船和贸易大国，“当然唔系要取代伦敦，唔系明天喺高阶航运方面可以赶上伦敦，但我哋有信心”，继续凝聚各界，利用一国两制的优势，“背靠祖国，立足香港”。

赵式庆亦补充，中国对高阶海事服务需求越来越大，强调香港拥有优势。