城际直通车取消｜张欣宇倡红磡站建交通铁路博物馆　为港增新景点

城际直通车7月31日正式关闭，立法会交通事务委员会委员张欣宇今日（2日）在电台表示，红磡站大堂的三分之二都是直通车范围，连同之前沙中线工程办公室等，整个站有四分之一闲置空间。他建议兴建交通铁路博物馆，将地方规划成旅游及文化用途。

红磡站为交通枢纽　旧设施有条件做交通铁路博物馆

张欣宇表示，红磡站大堂的三分之二都是直通车范围，包括旅行社、候车区等，现时部分空间已用作港铁“站见”展览。除了直通车两个月台，他指还有不少闲置的铁路设施，例如以前直通车有货运，以及沙中线工程办公室，称各部门应会商讨如何拆卸及还原，认为是“几大的重新发展地方，可以规划。”

张欣宇补充，直通车范围连同所有闲置设施，整个站应有四分之一空间可重新规划。他指红磡站是交通枢纽，而昔日货场又是“一线维港”地段，建议发展旅游及文化，例如兴建交通铁路博物馆，将来或成为一个好景点。他认为该处不适合建商厦、住宅，因为吸引不到人流。

张欣宇补充，上年已解散城际直通车的部门，并调配人员至高铁或其他车站，只是因牵涉两地，加上今年高铁增往北京的卧舖服务，所以上月才正式公布关闭。他相信停运亦惠及本地铁路，因东铁线及直通车用同一条路轨，以前需优先让路予直通车行驶，停运后会更畅通。