绿色集体运输系统｜林世雄：三项目并行　下半年邀营运商交意向书

政府正推展三个智慧绿色集体运输系统，包括洪水桥/厦村、启德及东九龙，过去三个月已分别批出顾问合约。运输及物流局局长林世雄表示，会三线并行全力勘查及设计，今年下半年会分别就三项目邀请供应商及营运商提交意向书，了解他们对建造及营运系统的意向及能力等，当局争取在2026年就启德及东九龙项目招标，并在2027年批出项目合约。

林世雄今日（27日）在网志中表示，正在洪水桥/厦村、启德及东九龙推展智慧绿色集体运输系统，在过去三个月已分别就三个项目批出顾问合约，会三线并行、全力勘查和设计工作，务求把握最新技术机遇，配合每个社区的需要及特性，为市民提供最合适的运输系统。

洪水桥／厦村建三合一环保运输走廊

在洪水桥／厦村方面，已规划在区内兴建智慧绿色集体运输系统、行人道和单车径于一体的环保运输走廊，可行性研究建议采用环保路面模式，系统建议走线全长约16公里，贯通洪水桥和元朗南；第一阶段长约4.5公里，方便洪水桥一带居民接驳屯马线。

启德项目以高架模式运行

至于启德项目则受重型铁路的爬升能力所限，令在观塘北部上坡地区建造铁路难以达到理想的成本效益，土拓署6月已聘请顾问，系统计划全长约3.5公里，以高架模式运行，与沿线地面的交通分隔，不受地面交通状况影响，并提供轻便的绿色交通接驳服务，连接启德前跑道区至启德站等。

东九龙项目接驳至现有铁路网络

最新批出顾问合约则为东九龙项目，林世雄称观塘北部上坡地区超过30万居民，新运输系统会接驳至现有铁路网络，将为区内居民增加出行选择，减省乘车时间。系统全长约7公里，设有彩虹东、彩云、顺利、顺安、秀茂坪、宝达、马游塘及油塘东8个车站。

他指计划今年下半年会分别就三项目邀请供应商及营运商提交意向书，了解他们对建造及营运系统的意向及能力等，当局争取在2026年就启德及东九龙项目招标，并在2027年批出项目合约。