港铁电动巴士今首航　逾百巴士迷等坐K54线　拟26年底引入多30部

港铁首架双层电动巴士今日（8日）首航，行驶K54号线来往屯门和田邨、港铁兆康站及屯门市中心。该电巴型号为英国亚历山大丹尼士（ADL）Enviro500EV，载客量为115人。
有别于港铁巴士大幅白色车身设计，港铁电巴车身一半加入绿色元素，象征低碳。港铁电巴首航即吸引逾百名巴士迷提早排队，港铁向首航乘客派发纪念品，港铁计划2026年底引入超过30辆电动巴及增加充电设施。

港铁首架电动双层巴士为英国亚历山大丹尼士制造，与九巴ADL电巴同属Enviro500EV系列，但内部、车身等设计有差别。其车身长12米、宽2.55米、高4.4米，充电时间为3小时，最高每小时可行70公里，其载客量为115人。

有别于港铁巴士车身以大幅白色为主，新电巴车身除有经典白色外，更有一半涂上象征低碳的绿色，并配上“电动新里程”及“Go Green Go E-Bus”等标语。

进入内部，巴士座椅由原来墨绿色换上蓝色，关爱座则为红色，巴士上层更宽敞，上下层之间设有透明玻璃窗，全面采用LED照明，采光更佳。巴士上盖也设有太阳能板，以太阳能供电驱动巴士通风系统。

港铁电巴今日中午首航，行驶K54号线，来往屯门和田邨、港铁兆康站及屯门市中心。巴士首航，吸引逾百名巴士迷到场，港铁向首航乘客派发纪念品。

港铁表示，电动巴士较传统柴油巴士可减少逾6成碳排放，行车较宁静。港铁计划扩充电动巴士车队，以逐步替换柴油巴士，预料2026年底前引入逾30辆电动巴士及增加充电设备。