全球5%香港女机师何紫婷！设计师转行　没学科背景靠坚毅通过考核

由手执画笔的服装设计师，到手握飞机操纵杆的机师，这不仅是离开舒适圈，更是“跨界挑战”。而完成这样的挑战是一位娇小的女生，何紫婷（Christina Ho），她是修读艺术科、曾是服装设计师、空中服务员，竟在没有任何工程学科背景下，成功一次就通过机师筛选，取得民航机师牌照，成为了全球仅5%的民航女机师之一。以行动证明了“The sky's the limit（天空是极限）” ，只有想做的事，没有任何事会是界限。

不断打破界限　勇尝新事物

从小热爱艺术的Christina，在中学时的她已经是一位不愿呆在舒适圈、想打破传统界限，想到外国读书见识更多，但她的父母担心她一个女生去到这么远的地方不安全，拒绝了她。但Christina没有放弃，在网上寻找一些可以申请奖学金的学校，最终成功获得学校取录，便独自前往美国Kansas学习。而当时她还是认为艺术会是她的终身职业，去到当地也是继续研修艺术科。

然而在美国Kansas一个小镇学习时，遇到她飞机师职业生涯很重要的恩师，也让她与飞行结下不解之缘。当时在艺术班上课的Christina，在一次机会，帮助了一位退休的资深机长，为他的飞机重绘Logo，原本她可以获得20元的美金作为酬劳，但她婉拒了：“我不要钱，你可不可以带我飞一趟？”

对于当时的Christina来说，比起金钱，更希望尝试新鲜的事物，想试一次飞行的感觉。这位机长就带Christina上了一架只有前后座的小型飞机，没有窗、没有门、有点简陋，但更接近飞翔的感觉，一切都很新鲜。

当时也没想过自己要成为机师，只是觉得这是他的兴趣，也觉得人生有很多事可以去试、可以去做。

由设计工作室到机舱　再走到飞机驾驶舱

这段飞行经历成为了Christina很美好的回忆，认识了一位很好的机长。之后Christina也沿著自己的目标，继续修读艺术，毕业后成为了一位服装设计师。工作几年后，与很多人一样遇到了瓶颈位，渴望改变。当时她看到一张航空公司的海报，很想尝试一些不同职业，想见识和游历更多的她，决定毅然转行，成为了一位空中服务员。

空中服务员不用困在办公室，可以多看这个世界，是不少女生憧憬的职业，但在一次飞行，让Christina有了再次打破常规的想法。一次Christina要飞往马来西亚参加好友的婚礼，拿著员工票的她，碰巧该航班全机满座，幸好遇上很好的机长释出了“Jump Seat”给她，也让她有机会第一次，以不一样的角度欣赏平日工作的机场，看著逐渐昏暗的黄昏景致，以及被驾驶舱中亮起的仪表灯包围著，产生了一种梦幻的感觉。

真正让Christina最惊艳的并不是这绚丽黄昏景致，而驾驶舱内两位机师同时处理很多的工作，但又不失专业态度，尤其在起飞时的那一刻，Christina忆述：“我还记得当时的机长问旁边机师：‘Are you ready？’我的内心也跟著回答：‘I'm ready’。

接下来就是操纵杆一推推向前，我就开始听到引擎加速的声音，我的心跳也跟著越来越快，这个时刻是我印象最深，也让我深刻知道这份工作，是我想做的。”

我以前做过很多不同的兼职，尝试过很多不同的事，所以才能让我在那一瞬间知道甚么是最想要的、最想做的。

成为5%的女机师：要不忘初心

那一刻让Christina下定决心投考机师，她把这个想法告诉了中学时期认识的那位退休机长，并询问他，能否再次让她回到他的私人飞机场做义工，这位机长亦一口答应了Christina的请求。Christina在私人飞机场里主要帮忙影印行程表、维修飞机时在旁协助等等，让她对航空业有更多的认识。

而这位机长在Christina快要离开时，说了一句让她至今仍谨记的话：“Be fearless！Just like you were in the beginning！（无所畏惧！就像当初的你！）”这只是一个开始，要不忘初心。

成为5%的女机师：调节心态、不却步

年龄、性别、背景都不应成为逐梦路上的束缚。Christina在大学毕业数年后，要重拾书本、坐进了一个同学们都是来自五湖四海的教室，有的已是在其他国家取得了飞行证书、有十年飞行经验的机长，也有刚毕业但是有工程的学历背景等。而Christina在完全没有相关或工程背景情况下，55周内完成并通过17科，背后要付出更多的时间和努力，才能赶上进度。

Christina提起这55周时，指首先是要调节心态：“很兴奋地告诉别人，你有这个梦想、想做这件事时，但其他人可能会有不同的声音，会疑惑︰‘真的可以吗’、‘有女机师的吗’、‘你就连这么简单的terms都不会，你是不是真的能考到’”。面对质疑的声音，Christina并没有却步，反而更有动力、更用心学好飞行课程！

首先不要却步，可能是因为花了很多时间去做不同的事。而在做不同的事时候，可以了解自己更多，这会是你最强的后盾。

由“Worry ”到“Well” 成为全球仅5％的女机师

Christina分享中提到训练时，整班加上她只有2位女生，真的很少，加上外型娇小的她，当时让人很担心她是否真的能完成课程。Christina曾被一位讲师叫进办公室，问她会不会开车、平日有没有团体运动的习惯，而她的回答都是没有。Christina描述这位讲师当时是很担心她（Worry about you）。Christina决定以行动证明，邀请这位讲师与她一起飞行：

你看一下我有甚么地方做得不够好，可能有10个不好的地方，我下次改3个，改几次就应该可以都改好。

刚开始是会辛苦一点，但苦尽甘来。最终Christina成功一次就通过机师筛选，成为全球仅5％的女机之一！在毕业典礼当日，她的讲师走过来跟她说：“You didn't just passed，you did very well！（你不只是通过，你做得非常好！）”让她感到所付出努力都是没有白费。由Worry 到Well中间，Christina坚信每个人都有自己独特的优胜之处，而其他不足的，以积极、努力和用心的态度逐步改善。

我很开心有这个经历，因为有这个经历才能告诉其他人，你不需要这些东西（相关背景），你都可以成功做到。

父母不理解　那就飞一趟

Christina的父母都有出席见证她的毕业典礼，且有机会亲自带妈妈飞行，在别人都是安排只可飞行45分钟，Christina特别为妈妈安排了2小时的机程。原来是Christina趁著这趟机程，带著妈妈从高空中细看她学习和生活的环境，同时分享很多她的训练和工作内容，让妈妈更了解她的飞行梦。

在Christina细说下发现，原来她的父母刚开始是不太能理解，而且从小就不鼓励她去读一些STEM相关学科，他们都会认为女生应该做一些办公室的工作，安稳的生活才是最好的。尤其在看到Christina一边上班，同时修读晚间和周未的飞行相关课程，既心疼又疑惑。父母不解为何Christina不可只做空中服务员，多飞几趟航班，多赚一些钱，然后结婚生子，反要坚持做女机师。Christina形容即使到现在，父母也只是开始慢慢理解多一点，但她表示尽管如此他们都是支持她的。

在男女比例悬殊的职业中成为那独特5%

全球女性机师所占比是5%左右，而这个比例已经维持近30年，代表著机师行业至今仍被男性主导。这样悬殊的差距，让不少女生望而却步。Christina以自身经历分享：“我当初看到航空公司的海报，都不会想像到自己成为机师，所以当我进入航空行业时，我是从事空中服务员。而Role model是有的，我们公司只有很少女机长，但能看到是一个很少的数字。”所以Christina现在经常去学校分享时都是穿著机师制服，让他们能看到其实长头发、身高不高的她都可以成为机师。

即使他们未必是即刻相信，可能是因为根深蒂固的想法，但是我觉得让他们看到是重要的。

下一步想成为机长　冀以自身经历鼓励更多女生

如同前面提及的一样，这只是一个开始。Christina现在是一位机师（Pilot），如同大多数的机师一样，希望有一天也能成为一位机长（Captain），同时希望透过每一次的分享，以自身经历鼓励更多的学生或正在职场中迷惘的人，可以更勇敢。

不仅时常进行校园分享，Christina更常支持女生们接触STEM的课程，近期有一个新的挑战：“OLAY都很好，有邀请我去支持他们的一个课程，更成立了一个奖学金给我们本地学生。”让女生们有机会更早去了解和接触更多STEM行业学科，及支持她们科学方面发展。Christina希望透过课程能让更多女生看到她的故事，打破“女生不适合修读理工科目”的偏见，知道自己的选择原来可以有这么多。

不是女生没有能力，其实看到女生们在这些（STEM）行业都可以做到很好。

去试不一定会喜欢，但是不试的话，一定不会知道。