天水围现世界上最短单车径？　网民取笑：3秒踩唔踩得完

继最窄的单车径后，香港再出产最短的单车径？有网民在facebook单车群组上载照片，图中单车径地上油漆画下的道路标记密密麻麻。图片上载至网上后，网民纷纷转载及留言，指这样的单车径遍布北区，又讽刺称“3秒踩唔踩得完？”
《香港01》询问运输署，获回复指图片左下方的灰色阶砖位置均为单车径的一部分，否认此段为3米单车径。

网民Andrew Yuen日前在facebook单车群组“单车靓景团”上载照片，指图中单车径“可能系世界上最短嘅单车径”。图片中的单车径约有3辆单车的长度，放置了14支塑胶护柱，地上画满了道路标记，左方画下“只供骑单车的路段”的单车标记，与代表“只供骑单车路段的终止”标记近乎紧贴；中间则有安全岛标记，单车不得进入；右方又画下三角形的“让路警告”及让车线。

若单车使用者在单车径以外骑单车，可被控未有使用单车径。早前港队单车运动员、“少女车神”冯郁琪就因没使用单车径遭抄牌。根据运输署，如单车径旁有行人径，不准驶入行人径。

网民：可申请健力士世界纪录

网民上载的最短单车径图片引来网上激烈回响，有网民留言指“上车未坐已经要落车”、“其实起来做咩，没有意义的”、“两三米路段，已有14条胶柱”，更称“3秒踩唔踩得完？”有人亦指地上标记密密麻麻，“哗， 地下油字果个先劲”、“差D（啲）连D（啲）白缐都唔够位画”；不少人也留言讽刺：“可申请健力士世界纪录，又可为香港增光”。

运输署否认：灰色阶砖位置​均为单车径

《香港01》询问运输署，获回复指天水围天恩路与天荣路交界一段单车径最近因应市民意见而将起点及终点向北迁移，但图片中的左下方、即灰色阶砖位置均为单车径的一部分，否认此段为3米单车径。而因为图片右上方为私人屋苑的紧急车辆通道入口，所以在该位置设塑胶护柱，以提醒骑单车人士横过该处时减慢车速，及让紧急车辆通过，直言市民都误会了。

前港队单车代表：唔好为做而做

前港队单车代表仇多明就跟《香港01》表示，香港有很多断断续续的单车径，不只天水围，马鞍山、将军澳、大埔均有，“好多都系咁上下短”。他认为断续的单车径“戆居”，“唔起好过起。一只脚企上单车，都未上到第二只脚就已经要落脚”，但他笑称“踩（单车）嘅人都系唔会落车”。他又指出，塑胶护柱其实对单车使用者“好危险”，因为胶柱将路收窄，而当单车使用者闪避胶柱时反而会产生其他意外。面对香港不太友善的单车政策，他称政府应该改善地区规划，“一系就唔好起（单车径），系就要谂得好啲，唔好为做而做”。

天水围区议员：现时政策等同逼人犯法

劳工界立法会议员兼天水围区议员陆颂雄亦向《香港01》指出，其实天水围都不只一个短的单车径，单车使用者不时须下车行走，“同逼人犯法冇分别”，有单车使用者曾向他“伸冤”，“有时警察执法都无谓，人（被炒牌）都有啲无辜”。他建议单车径及行人交汇处画上黄格，单车使用者可以照样行驶但时速要调慢。另外，他也认为塑胶护柱“好心做坏事”，更易导致意外发生，“随时过block时嘅意外，仲多过喺单车径内撞倒人嘅意外”。

香港单车径屡引人诟病

早前粉岭一条单车径因为路面标记画得太近而仅得5cm阔，若单车胎身较阔，便难以合法经过。《香港01》询问运输署及路政署后，获回复指为承建商出错，急急拆除胶柱及改画路面标记，扩阔两个禁区的距离。

路口设“神主牌”遭炮轰

另有网民近日亦在网上投诉路口遭多支塑胶护柱阻挡，其中有人同在facebook群组“单车靓景团”上载天水围单车径照片，指“22支神主牌，火到黎（嚟）”。单车友指出，即使是落斜位置，该处应该要给予足够空间让单车通过；亦有人称“人行都系啱啱够阔，又管晒啲单车去落斜既（嘅）盲点，大路小路边个让又搞错晒”；更有人直指设计不文明，又讲述自己差点酿成意外的经历：“咁危险系咪可以整个鱼眼镜比人睇有冇车冲紧落嚟呢？果次有个大妈见唔到边个位出，就插嚟我呢便过，搅到我差啲炒车个位太窄啦！重要转弯！插咁多支都系浪费同危险”。