【热评】乘客买平机票 无坐全程惨被告 汉莎背后理据劲吸嬲?

撰文: 热评
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文:李声扬
早排报导过德国汉莎航空(以下简称德航)在德国嘅官司(编按:相关新闻连结位于此段结尾),告个客要佢赔钱,绝对奇闻,亦都影响好多人,唔好以为唔关你事。今篇讨论下系咩回事,影响有几深远,同埋我认为谁是谁非。

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德国汉莎航空日前控告一名乘客,指对方买机票之后未有使用全张机票,回程时在转机的法兰克福就已经离开机场,未有继续前往目的地挪威奥斯陆。(美联社)

唔想睇晒旧文嘅,畀个懒人包你,出事个客张机票系“挪威奥斯陆—德国法兰克福—美国西雅图”嘅来回。畀人告佢,因为佢回程法兰克福落咗机后,无坐奥斯陆𠮶程。

个客九成系德国人,至少系当地居民。其实系想德国美国来回,所以回程喺德国已返埋屋企,由得最后一程作废。点解咁做?好简单,因为平过就咁买来回。点解会平啲?可以话系公司嘅漏洞,或者话因为供求,挪威去美国𠮶程无乜人坐,所以平卖,有人叻仔钻到空子。咁最初佢点上机?九成系买张廉航(应该唔系德航),单程德国去挪威上机—留意呢点好重要,下面会再讲。

点解我咁清楚?因为,我都试过做类似嘅嘢。唔讲边间公司,废事畀人追数。 

实情好多人都知呢个“漏洞”,甚至用过。上网揾下“台港欧”之类,大量资讯教你点玩,好多旅游Facebook群组亦有教学。

以下我就用台港伦,台北—香港—伦敦来回为例,等大家亲切啲。首先,咁样买台港伦,有时会平过你就咁买香港伦敦,原因上面讲咗。但都仲未够,你仲要买一程机票(或者坐船,你钟意啦)去台北。你问点解?唔系香港上机然后回程香港落机就得?梗系唔得。你张机票台北出发,你无上机嘅话,除非公司走漏眼,否则我保证你喺香港唔会上到机,成程都会作废。但有时计埋你要买张单程台北,都仲系悭到钱。

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类似的平机票其实十分常见,不过去程时或需先买一张单程机票,前往出发地点。(GettyImages/视觉中国)

另外,你见原文有提,啲人多数无行李寄舱,因为怕回程件行李直送台北。但以我所知唔系咁,最后𠮶程香港台北,可以隔几日甚至十几廿日,航空公司亦乐于畀你中途拎件行李,喺伦敦讲定就得。至少我试过得。

成件事就系咁,德航唔抵得个客悭咗钱,同时间最后一程吉咗个位,明明可以卖,见财化水,就走去告个客违反合约,要补差价。咁都得?最初在柏林法院败诉,法院话唔知佢点计出嚟,但德航再上诉,会再审。呢个判决影响会好大。

德航嘅动机相当明显,拎返啲失去咗嘅收入,防止你哋“滥用”,杀一警百。理据好简单,条款写明。咁佢哋大公司咁大嘅律师团队,当然谂过先会告。事实你睇真啲机票条款,只字细过芝麻嘅条款的确系有讲嘅。真系做“法治精神”塔利班话“尊重合约”,理应告得入,所以我几奇怪最初会败诉。

不过记住,法律系死嘅,人系生嘅。你有条款唔系大晒,而家呢个世界有舆论压力,个个识上Facebook投诉,识去官方专页炸你版,行家亦乐于抽你水。

汉莎航空控告乘客未有用完全张机票,引起不少人讨论。(美联社)

航空公司定价向来极奇怪(有兴趣可以上网揾If Airlines Sold Paint嘅文),同其他行业完全唔同。但今次都真系太过颠覆常识了。因为事件在德国先无乜人关心,换着国泰喺香港整单咁嘅嘢?几十万人又出嚟讲公关灾难又炸爆版喇。而我肯定间间航空公司都等紧呢个判决。

德航咁告个客,系完全打破消费交易嘅惯例,难免畀人觉得违反常识。一般人嘅理解,我消费,唔系买个产品或服务,而系买咗个权—我畀钱买咗飞睇戏,我可以唔入场,老子有钱,吹咩。我叫咗个餐,我照埋单,我可以唔食。你到时入唔到场或食唔晒,无可能叫戏院餐厅回水,同样地,我买咗飞唔入场睇戏,我食咗两啖有急事要走,你有无可能另外再罚我?哦,你原本可以卖咗我个位?咁都得?

正如网友评论提到,你去快餐店,有时只系想食汉堡包加汽水,员工都会(主动帮公司倒米?)提你叫个餐仲抵。咁我就叫个餐,然后唔要包薯条,唔通快餐店又几日后追我差价?我唔食鸡,但你叉鸡饭特价,平过叉烧饭,咁我叫个叉鸡饭唔食啲鸡,你又可以迫我食晒佢?条款还条款,道理上似乎几难讲得通。

一般而言,消费者支付全额费用之后,是否使用全部服务或商品都不会再被额外收费,但航空服务却与大家的认知有所不同。(GettyImages/视觉中国)

更唔好忘记,其实航空公司向来都超卖机位,呢个亦系几反常识嘅一样嘢,亦都成日畀人闹。大家觉得根本你就可以卖走最后𠮶程—但戏院总唔可以超卖。航空公司系占唔到道德高地嘅。

解决方法?我估系无嘅。一系,一早收订金啰,你最后𠮶程有出现我先退返畀你。佢扣起你旧钱先,就易搞好多。但,我估实有对手唔行呢套,用呢个机会抢你生意—就去到第二个方法:我估总有啲公司manage得好啲,大约计到或估到边啲人最后会唔出现,然后最后𠮶程咪超额卖啰-睇死你唔会出现喇。仲有一招,听闻有航空公司都做紧—就系,罚个卖飞嘅agent,你帮个客咁买我就罚你!一样系罚钱,但唔搞着啲客,要中间人硬食啰。但如果系官网卖我就唔知点算啦。

仲有一个教训:其实呢啲漏洞过去几十年有,点解而家先畀人告?倒唔系德航人穷思旧债,而系因为资讯流通。以前可能得几个天才知,私下传畀朋友。而家个个大模斯样一传十十传百,仲开埋专页呃traffic,咪有人做嘢啰。

所以呢句可能令读者反感:但有着数,真系未必应该太过广传出去。呢啲嘢扬咗,最后大家都无运行。

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(文章标题由《香港01》编辑所拟。文章纯属作者意见,不代表《香港01》立场。)