【星宇航空】Airbus A321neo商务舱 座位能平躺、免费无线互联网
搭乘星宇航空 (Starlux Airlines) 前往澳门的首航日班机，而且是由“K董”张国炜董事长所驾驶的航班的经济舱后，在澳门机场对面的酒店休息了一晚，隔天除夕夜就准备回到台北吃年夜饭啦！这次的回程搭乘的是商务舱，非常感谢TripPlus团队的老板们，没有狠心的让我来回两趟都搭经济舱，因此我这趟的回程，也得以体验了星宇航空算是引以为傲的商务舱产品。能够看到窄体客机机型的Airbus A321neo居然可以有全平躺的商务舱座椅，真的是颇让人觉得惊艳的，到底实际体验如何？就请大家继续看下去！
文：Randy／TripPlus
回程的航班是早上10:30的飞机，但我其实大约一早七点多左右就来了，因为主要还是有替TripPlus团队拍摄这次体验的影片的任务，所以一早来先练习一下拍摄的功能，虽然我拍照写体验文已经很熟练，但是拍摄影片却是第一次，真心害怕拍得不好回去被老板们减薪……而刚好在我到达机场柜台的时刻，星宇航空的柜台也开始有人员进驻，因此接下来就是直接走向柜台办理手续，也很顺利地拿到了贵宾室的邀请卡，与商务舱的登机证。星宇航空在澳门机场给予商务舱乘客使用的贵宾室，就是很多人可能听过的品牌——Plaza Premium Lounge，也就是环亚贵宾室，到底里面如何？一样请大家继续看下去！
澳门机场环亚贵宾室——硬体一览
澳门机场的贵宾室，除了澳门航空 (Air Macau) 有自己的贵宾室之外，就只有这么一间，所以绝大多数的航空公司，都是使用这间贵宾室，给予商务舱乘客／高阶会员使用，加上这间贵宾室同时也可以使用新贵通会员卡 (Priority Pass) 进入，所以可想而知……人真的很多（一早来就看到不少人）。其实贵宾室内的空间也不算大，主要就是有两个休息的区域，与一个用餐的区域，人一多的话就会显得很拥挤，不过我也是第一次使用这个贵宾室，所以还是抱著好奇的心理去看看到底如何。
▼▼▼按图放大看看澳门航空贵宾室的环境和设备▼▼▼
澳门机场环亚贵宾室——餐饮一览
本来还以为贵宾室居然没有我想像中的多人，直到我踏进这里才发现……人都在用餐区！真的是人山人海，根本找不到地方可以用餐，绕了好一阵子，才找到一个位子能坐下用餐。用餐区内的自助式餐饮吧的餐点选择其实颇少的，但是居然有现点现做的面食！于是毫不犹豫地立刻来了一碗鱼蛋粉来尝尝。老实说因为人太多了，所以餐点被消耗得很快，但还好补齐餐点的速度算是快，所以也不至于发生没有东西可以拿的情况。但我真心害怕看到这么多人在这里，给人感觉压迫感颇大的……
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【飞行体验】国泰A350商务舱竟媲美头等？只恨飞台北时间太短
星宇航空商务舱——硬体一览（Airbus A321neo 机型）
大约离登机时间约15分钟左右，我就离开了贵宾室前往登机门，今天就不像是首航日那般那么多人挤在登机门口，而且还有很顺利地拍到了星宇航空的Airbus A321neo的机型外貌。接著顺利准时登机，可惜没有抢到头香，无法像上一趟一样第一个登机，不过因为搭乘商务舱的关系，还是算有前五个登机的，其实早登机最主要的原因，就是能完整地把商务舱的照片好好地拍下来，而且因为同时要拍摄影片的关系，早点登机也才能录到比较好的影片。至于星宇航空的商务舱硬体如何呢？就让我用下面的照片来说明吧！
▼▼▼按图放大看机上的座位环境、设备▼▼▼
星宇航空商务舱——机上娱乐系统一览（Airbus A321neo 机型）
商务舱的萤幕其实还不小，而且内容颇丰富，电影／电视节目／音乐／游戏／电子书一样不缺，而且萤幕的画质很不错，虽然因为航程真的太短的关系，所以并没有实际来好好看个电影，但如果读者们有机会搭乘前往越南岘港，或是马来西亚槟城这种飞比较远的航线的话，就比较能好好放松来看个电影！至于航空迷们比较会注意的地图模式方面，除了有多种显示画面与功能之外，还可以用触控的方式来滑动地图，与我搭乘国泰航空 (Cathay Pacific) 新款的A350机型商务舱体验到的相似，而且相当灵敏，总之以娱乐系统来说，小弟认为是颇不错的。
▼▼▼按图放大看机上的娱乐影音系统▼▼▼
星宇航空商务舱——餐饮一览（Airbus A321neo 机型）
虽然是短程的航班，但是商务舱一样也有供应正式的餐点！而且连菜单与酒单都弄得很精美，非常赏心悦目。吃的方面主要有分为西班牙小食 (Tapas)，或是两种主餐选一种：猪肉卷或是煎石斑鱼。小弟第一次吃到星宇航空的餐点，总觉得还是吃点热食比较不会踩到地雷，因此看来看去，最后还是选择了煎石斑鱼。而因为澳门～台北的航班相对来说真的颇短，所以餐点也是一次上齐，也就是主餐＋甜点＋水果一次放在一个托盘内让乘客享用。大体上来说，我觉得主菜方面，石斑鱼弄得还算是不错，吃起来还蛮鲜嫩的，不过旁边的蔬菜就吃起来颇软烂，口感相对来说普普通通，可能是调理上没有抓到甜蜜点，相信还有进步的空间。但其实像这样的短程航班，能够有热食可以享用，老实说也是颇感恩的！
▼▼▼按图放大看机上的餐饮选择及其卖相、味道▼▼▼
星宇航空商务舱——机上休息一览（Airbus A321neo 机型）
其实2-2配置的商务舱我最不喜欢的，就是坐在窗边的乘客若要去上厕所，或是想要拍照的话，都会打扰到隔壁的乘客。但刚好小弟运气不错，坐在我旁边的乘客离开了座位好一阵子，所以让我得以好好的来测试一下，星宇航空这款可全平躺坐椅的功能，并且拍照／录影分享给读者们。星宇航空采用了台籍航空从来没做过的创举，也就是在窄体客机上，安装可全平躺的商务舱座椅。座椅可以180度全平躺，而且即使是短程，还是有附上枕头与厚厚的毯子，相当贴心。因为我这趟是短程的澳门～台北航线，所以其实我也真的没办法完整的体验到平躺的感觉，若是读者们有机会搭乘目前星宇航空最远的台北～槟城航线的话，接近五个小时的飞行时间，能够平躺一下还是相当舒适的！
总结
澳门机场的环亚贵宾室真的就是一个短暂休息／用餐的地方，并没有甚么特别之处，不过有现点现做的面食算是我认为整个贵宾室最棒的优点，但本身的空间不算大，如果人一多起来，绝对会爆满到没地方可以坐，也会让人觉得很有压迫感。不过区域型机场的贵宾室本来也就不会盖得很大，毕竟澳门机场目前没有长程的航线，所以以短程航线的小机场来说，有个贵宾室能休息已经算是相当不错了。但若读者们有机会搭乘从澳门出发回到台北的星宇航空商务舱的话，对于贵宾室人流的方面就要多加注意。
至于星宇航空的商务舱方面，我个人给予还颇正面的评价，尤其是台籍航空首家在窄体机型还能有全平躺商务舱的配置，真的很不错！虽然这种2-2的商务舱配置，比较容易受到隔壁的乘客的干扰（我隔壁的乘客表示：你一直拍照是怎样……），但能够有全平躺的座位可以休息，绝对是大大的加分。在娱乐系统方面，我个人也觉得内容相当的丰富，承袭了台籍航空的优良传统，在飞机上相信是不会无聊的，而且商务舱乘客还有免费的无线互联网可以使用，真的是太佛心了！至于餐点方面，我觉得还算是有中上的水准，至少鱼排吃起来还算蛮嫩的，餐点的品质我觉得以短程航线来说已经很不错，如果下次还有机会的话，会想来试试看比较长程的航线的商务舱餐点，又会是怎样的水准。
总之这次能够有幸，参与到星宇航空的首航日航班，以及完整的体验了贵宾室／经济舱／商务舱的产品，并拍了一些照片／录了一些影片作纪录，对于“K董”——张国炜董事长能够这样不畏艰难，创立一个新的航空公司，的确能够感受到他想要让星宇航空成长茁壮的心，而且在软体与硬体产品上，也是真的相当不错，下次若是有机会要前往东南亚旅游的话，我会继续支持他，首选搭乘星宇航空，也希望未来能够早日开航北美航线，体验一下长程航线的商务舱产品！
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