【中华航空】Airbus A350商务舱体验　贵宾室有惊喜、机位空间大

夏威夷檀香山机场的航厦是开放式空间，加上没有空调，在航厦间移动真的有点辛苦。而且当大排长龙等安检时，真心佩服夏威夷的朋友，没有空调的情况下，还是可以甘之如饴的等待啊！
文：Tom／TripPlus

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商务舱硬体介绍

前面提过，贵宾室位于一楼，而候机室位于二楼，所以登机前你要离开贵宾室，上楼去登机门登机。我的建议是不用太早去预备登机，因为候机室非常小，基本上都是满座，甚至很多人要坐在窗台或是地上，如果不是像我要拍登机过程，需要早早去卡位，其实晚一点登机我觉得是比较舒服的。

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如果眼尖的读者看到这里一定会问，过夜包怎么没拍到？是的，我由于前一段从大岛飞往檀香山的班机取消，35分钟前重新买票＋重新安检，登机赶回檀香山，加上大行李滞留大岛，整个心情像洗三温暖一样，一直到搭上飞机都有点懊恼。所以我就活生生忘记座位旁那个黄色小格内的过夜包跟水，就这样留在飞机上！请各位有搭中华航空长程商务舱的读者朋友，不要像我一样忘记拿过夜包 XD。

服务与餐饮介绍

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上菜的部分是直接托盘上上来，并不是一道一道的上。下图的茴香洋芋浓汤，味道到位，茴香味控制很好，不会过重但又不失风味，是难得的汤品。面包比较有趣，有种台式餐包独有的甜味，我不知道这是夏威夷空厨厉害之处，还是从台湾带过来的。前菜是玻璃碗装的鲜虾蟹肉牛油果沙律。虾子很脆弹，搭配混合牛油果的罐头蟹肉，满有趣的搭配。唯一可惜的是牛油果蟹肉的牛油果味有种过熟，让整个蟹肉吃起来有点负担。

主菜我点了“海胆美乃滋橘鲈佐米饭”，搭配芥兰、竹笋跟海藻（没错菜单是写海藻！）。主食为海胆美乃滋橘鲈，鱼肉很细致，但是上面的海胆美乃滋真的有点多余，所以虽然好吃但是有点多余，重点是我用尽穷荒之力，完全感受不到海胆的质地跟味道？配菜部分，芥兰有涩味，处理得不好，而海带芽跟竹笋口感满清脆，单吃的话满好吃的。可是海带芽偏日式风味，竹笋却是道地台湾酱油味，跟清烫的芥蓝，这三者调味差距很大，很可惜没有搭配起来的效果，反而各自为政，有点可惜，而米饭本身偏软并不出彩。

其实可以看到，餐点部分其实就是标准程序，份量算是普通，不过整个用餐时间还是花了近乎一个半小时。我觉得空服员服务算贴心，每次上菜时，还是会询问一下有没有需要额外服务茶水的地方，也有在走动收拾用过的餐具，只是上菜节奏算慢，这个部分就让我觉得满奇怪，毕竟起飞前就已经完成点餐，应该不会有太赶的问题才对。这是个下午航班，所以大部分乘客并没有用完餐就直接休息，不过机舱还是转成了休息模式的灯光。

这是中华航空大力标榜的“Sky Lounge”设置，原本用意是用来让客人在中途可以拿点小点心，甚至提供一些书籍的文青空间。不过想像很丰满，现实很骨感，我在这个航班上去了两次，基本上这空间已经变成空服员整理东西的缓冲区，而且空服员在我过去的时候，还擡起头望向我，有种我闯进她工作场所的感觉，我认为这对于乘客其实算是颇失礼，而且照片可以看到灯光非常暗，拿东西也不是很方便。

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虽然是白天航班，不过我后来还是睡了个午觉，毕竟当天真的为了从大岛赶飞机，很早就起床了。不知道是太累，还是被子很舒服，居然一晃眼就睡了4小时，等我起来的时候，已经距离降落只剩两个半小时。我觉得商务舱座位的支撑性算很棒的，就像前面提到，稍微让头靠擡高一些，睡起来真的很有躺平的感觉，加上脚步空间非常向内延伸，空间不算太小，我认为是比长荣航空要舒服得多。

餐点主要分为中式跟西式。中式就是清粥小菜，当然要选的啊！下图由左至右分别是：青葱荸荠蛋饼（我觉得这个很像直接从英文翻过来，分明就是烘蛋啊！）、榨菜鸡肉丝、肉松与山药芦笋。烘蛋是当天唯一热菜，吃起来很澎松，又添加荸荠增加变化，做得很不错。而榨菜鸡肉丝方面，里头榨菜香而不咸，口感爽脆，是当天我最为惊艳的一道小菜。山药芦笋走的是日式柴鱼风，拌上XO酱，虽然是冷菜，但是香气十足。整体而言清粥小菜是非常到位。

结论

整体上，我认为以国际标准来说，中华航空商务舱是个中规中矩的商务舱产品，空服员虽然没有长荣航空那般邻家姊姊的亲和力，但可以感受到仍主动关心乘客的需求，服务细致度上，仍然是亚洲籍航空的高水准。餐点部分口味方面，对台湾人的口味来说是可口，但是菜色本身与菜单描述的相合度上有些差异，我在想这可能与夏威夷当地的空厨比较有关，虽然精致度会略差，但我认为瑕不掩瑜。然而我觉得中文菜单居然出现明显由英文翻中文的落差，我觉得以一个中文为主的航空公司，这个错误真的不太能够接受。但是整体而言，与主要竞争对手——长荣航空相比，菜单跟酒单的设计上也没有长荣航空来的大方，的确是不争的事实。

硬体部份，A350的飞机较新，反而在空间配置与搭乘舒适度上，并不会比Boeing 777差。但像是官方引以为傲的“Sky Lounge”设计，完全没有达到目标，这个落差甚至到了不用心的程度，我认为是非常可惜的。然而如果只是把搭飞机这件事，当作休息的读者朋友，我相信中华航空这个产品还是算不错的选择，尤其是对于想去夏威夷旅游的朋友来说，只要使用达美航空（Delta Air Lines）哩程的60,000 miles，就能兑换到单程的直飞商务舱，真的是达美航空哩程计划中，非常超值的兑换亮点之一。

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