政圈风声｜的士罢工急煞停　原来有人出手“温馨提示”

的士业罢工行动胎死腹中，背后原因耐人寻味，皆因镜头前后的士团体态度强硬，惟与运输署会面破裂宣布维持罢工后不出半日，抗议行动急“冚旗”。镜头前，团体解释因为政府释出善意愿意会面，不过外界观感认为与林村突然拒绝借出场地予的士业罢工有关。据悉致命原因并非因为林村，亦一度考虑过的士“冚旗”兜圈方案，惟最终叫停罢工，因为收到“温馨提示”。

林村突然拒借场罢工　一度考虑“冚旗”兜圈

的士业界向来都是爱国爱港团体，由占中到反修例示威，政治问题上都积极发声与政府站在同一阵线，不过白牌车一事令双方严重分歧。的士车行车主一直不满政府打击Uber不力，影响生意及的士牌价，但政府亦非“闭上耳朵”，曾提出修例提高白牌车罚则，又建议设立的士车队管理制度改善服务，惟得不到业界积极支持，双方胶著。直至昨天（21日）运输署与业界会面斡旋失败，的士团体会后随即宣布维持罢工行动，不过林村突然不肯借场，外界观感认为的士业因为借场问题叫停罢工，其实团体一度考虑过的士“冚旗”兜圈等方案，惟最终没有落实，据悉因为收到温馨提示。

据悉有关方面叫停罢工　不欲搞乱社会或遭骑劫

虽然的士团体多次强调不想搞乱社会，故将选择非繁忙时间在偏远新界地方罢工，称要在“和平之中给予政府压力”，但据了解，有关方面十分关注的士罢工，昨日主动联络的士业界斡旋，希望说服的士团体停止罢工，主要论调都是香港社会复常不久，希望的士团体“不要搞乱”，社会局面未完全平静，以免行动被骑劫，令到有人乘机生事。除了出口力劝，同时亦有其他行动，业界下午收到通知政府会发一份“重要新闻稿”，称能够暂且回应到大家诉求。正当众的士团体满怀希望之际，看到运输及物流局下午5时许发出新闻稿，有人怒火中烧，不满重申会面论调，检视法例处理白牌车，即使想要一个下台阶叫停罢工行动，亦在大约400字的新闻稿中，找不到一个有力理由。

业界晚上找到“暂时取消”罢工理由

其实这亦非意料之外，如果当局有“必杀技”，早就在火药味浓、业界“拍晒台”的会面中都驶出，何需等到业界公布维持罢工行动才降温，况且镜头前后的士团体态度强硬，并非“得个讲字”，只是即使取消罢工都需要一个原因。到晚上，运输署向业界发信，承诺下月联同其他部门与业界会面，共同商讨打击白牌车，才找到一个“政府释出善意”的理由。正所谓“事缓则圆”，下月会面据闻业界颇期待能够共同参与打击白牌车，不过经过今次风波，宣布维持行动不出半日煞停，未知对的士业“牙力”有否影响。