台风小犬│张欣宇倡滞留旅客安置亚博馆　已去信铁路小组要求质询

过去一个月本港接连遭遇受台风和黑雨，其中“小犬”吹袭本港期间，机场巴士及机场快线暂停，千名旅客在抵港大堂轮候，早前黑雨多个港铁站水浸停运。香港新方向立法会议员张欣宇去信立法会铁路事宜小组委员会，要求讨论铁路系统在极端天气下的应对措施。他建议倘机场再发生旅客滞留事件，可考虑开放亚博馆暂时安置受影响旅客。

去信铁路小组要求讨论应对措施　邀官员出席

台风“小犬”过去几天吹袭本港，9号风球生效期间，机场巴士及机场快线暂停，千名旅客在抵港大堂轮候上的士，平均要等候3小时，直至改发8号风球后，人龙才改去等候将恢复有限度服务的机铁。香港新方向立法会议员张欣宇去信立法会铁路事宜小组委员会，要求讨论铁路系统在极端天气下的应对措施，邀请相关部门和机构向小组委员会接受议员质询。

港铁应否如常开车？张：无人验证过飓风承受力

社会近日讨论九号风球港铁露天段是否不应再行车，曾任港铁工程师的张欣宇在Facebook说有两大考虑。他说，科学原则方面，无人计算、验证过飓风风力下，列车车速是否受得起“有人可能话唔系全香港都咁大风，但同时呢个都意味唔同地方都有机会可以去到咁大风。作为车务控制人员，如果在唔知列车本身顶唔顶得住既时候，贸贸然放架车入露天段，真系造成人命伤亡”。他说成为千夫所指是小事，自己良心一世都不会安乐。

张欣宇又说，凭过往经验，即使列车本身可以安全承受，的确曾经发生因为冧树损毁架空电缆，令到有列车失去动力滞留露天段无法行驶的事件，车上数以百千计乘客在恶劣天气下经露天路轨疏散，幸好无造成人命伤亡，坦言如果鲁莽行事，不会每次如此幸运。

张欣宇倡亚博馆安置滞留机场旅客

对于机场有千名旅客因为机铁及巴士停驶而滞留，张欣宇说恶劣天气下最大的原则就是留在安全处所，如果将大方向变成如何在恶劣天气下保持城市全面运作，是捉错用神。他说今次机管局资讯发放严重不足，外国旅客不会明白几号风球代表甚么，机管局应该清晰告诉旅客主要对外公共交通已经全面停止，最好选择留在原地等候“而唔系有个 false hope 令大家觉得都仲可以靠的士出到市区”，当然机管局应该提供水、饼干等基本物资给旅客，老弱病残孕可以考虑提供专门休息区域。

他亦建议可以考虑有限度恢复机场往博览馆的列车，疏导大部分滞留旅客去博览馆安置休息，当然要作风险评估、实时监测风力，确定安全车速，万一列车被困，可第一时间组织力量疏散乘客。他说“无论铁路或机场，都系需要极严谨审慎管理系统，唔系乜都唔做，但亦唔系一个勇字摆心口就向前冲”，决策要有科学依据，不应该被逾越。