高调打击违规用2元乘车优惠未见成效? 李家超:最重要是阻吓
撰文: 冯子健
出版:更新:
运输署昨日(27日)起与公共交通营办商展开联合行动,高调在专营巴士、小巴路线、渡轮等查票,打击违规使用2元乘车优惠,为期2个月。惟昨日首日截至下午5时未有任何检控。
行政长官李家超今日(28日)在行政会议开会前回应此事时重申,巡查目的是阻吓及教育,高调行动让市民知道不能滥用。他又称日后可能会有突击巡查行动。
李家超指今次的巡查行动,目的是阻吓及教育,高调行动为让市民知道不能滥用乘车优惠,希望经过今次行动强调滥用严重性,违反法律可能带来的后果。他指希望市民知道有执法、会有法律后果,之后会在不预告下突击检查,相信大部份市民都奉公守法。
至于“长车短搭”的问题会如何解决?李家超则未有明确回应,只表示对于制度可否用得其所,他指会研究分析,希望不要滥用。
2元乘车优惠|违规用优惠乘巴士、渡轮难罚 议员倡引入定额罚款2元乘车优惠|让数字说话 “长车短搭”成库房“无底深潭”?2元乘车优惠|庄太量倡改作两折乘车 “长车短搭”设次数上限2元乘车优惠|降至60岁后补贴倍增至30.8亿 港铁获得金额升2倍2元乘车|巡查小队查21条巴士小巴线未见违规 乘客:收敛完复发后生仔搭巴士用长者八达通 被司机发现即咁做 港男公审反掀争议