民建联发表屯门西龙鼓滩建议书　周浩鼎：目标5万人原区就业

屯门西及龙鼓滩填海规划即将启动，内河码头一带将会变天。民建联新界西北立法会议员周浩鼎及民建联屯门支部联合撰写规划建议书，提出要制造大量原区就业职位。

拥地理优势　可发展高端物流及先进制造业

周浩鼎联同民建联屯门支部主席巫成锋，副主席钟健峰及社区主任龙瑞卿、张恒辉，举行建议书发布会。

建议书指，屯门西透过深港西部通道前往深圳南山或屯门至赤𫚭角隧道往港珠澳大桥及香港国际机场，均在30分钟内到达，有条件发展高端物流及先进制造业。政府在研究中建议，龙鼓滩填海将由原本建议的220公顷缩减至145公顷及重新规划邻近的65公顷棕地，而新增的用地将由现代先进产业作主导并提出如现代物流园、先进建造产业园区、高端绿色产业园区，以及容纳棕地作业的多层现代产业大楼，民建联表示欢迎，并希望政府及早与相关企业和持份者构思规划布局。

提出建立食品加工中心　设智能生产线

周浩鼎指，屯门西规划及龙鼓滩填海必须以具经济价值的产业主导，借此为屯门居民制造大量原区就业。意见书提出屯门西可发展食物科技、先进制造业等“工业4.0”项目。巫成锋表示，香港食品加工业一直非常优秀，2019年行业总贸易货殖超过500亿元，2020年聘用超过2.8万人，值得政府考虑在龙鼓滩建设食品加工中心，让业界以智能生产线工作。

倡新建两条对外连接路　并设近岸铁路接驳屯门南

人口增加，交通配套亦要升级。钟健峰提出政府应基建先行，增设两条主要干道。一条由屯门至赤𫚭角连接路屯门入口直达龙鼓滩新发展区，为屯门西龙鼓滩连接路。另一条为现时政府建议的屯门绕道上增建支线往11号干线的扫管笏连接路，提供另一条由屯门西往市区的高速公路。

龙瑞卿则提出建设由屯门东至屯门西的近岸铁路，接驳屯门南延线计划，长远而言应延伸至港珠澳大桥香港口岸人工岛及东涌一带。

民建联按东涌东及洪水桥发展模式计算，推断屯门西及龙鼓滩整体规划可提供7.1万个就业职位，促请政府规划时尽力提供超过5万个职位，并考虑建议书多元发展的建议。