屯门西龙鼓滩发展应产业先行　周浩鼎倡建大型隧道连接

随着深圳湾口岸、屯门赤𫚭角隧道建成，屯门西部即将有重大发展，包括计划在龙鼓滩内河码头填海建屋。民建联新界西北立法会议员周浩鼎，昨日（15日）就与发展局局长宁汉豪会面，提出屯门西及龙鼓滩发展的意见。

地理优势可发展新型物流业　提供原区工作职位

周浩鼎联同民建联屯门团队，与发展局官员以视像会面，提出多项发展意见。他们认为，屯门西规划必须以产业为先，增设具经济价值新型产业，例如新型物流产业。

周浩鼎向《香港01》解释，新型物流中心就似大型物流集团运作，以应付新型电子商贸的需要，中心内包装、装拆、空运，一应俱全。他说发展该产业可以为屯门居民制造大量原区就业，而屯门西区邻近深圳湾口岸和屯门赤𫚭角连接路，有地理优势。

参考康宝路隧道计划　增加对外连接

发展产业将会带来大量岗位和人口，但交通配套亦是个挑战，目前主要道路为龙鼓滩路，周浩鼎强调绝不能单靠一条路来支撑，提出必须开辟一条大型隧道。

政府早年曾考虑兴建康宝路隧道，连接蓝地康宝路至曾咀灵灰安置所，但2021年环境局推算造价超过100亿元，认为不符合成本效益而搁置，更引发2022年龙鼓滩居民提出司法覆核，但法院拒绝受理。

周浩鼎说，他们建议的龙鼓滩隧道，可以参考当年康宝路隧道的研究，让龙鼓滩多一条对外连接道路。