林世雄：视乎高铁复运情况或加售车票　陆路关口过年前研加名额

香港与内地“通关”一周，高铁明日（15日）重开，运输及物流局局长林世雄今日在电台节目表示，首阶段通关后整体安排顺畅，东铁及跨境巴士服务没问题，过关人数在当局预期之内，当局会密切留意过关名额预约情况，检视是否有需要增加名额。
高铁复运初期每日出售车票上限一万张，北行和南行各5,000张，林世雄指会注视复运后的情况，确保西九龙及口岸运作畅顺，然后与内地检视是否有空间增加售票数量，在适当时候恢复长途路线。

林世雄称，高铁复运初期，增设前往广州东及东莞的列车，希望提供最受市民欢迎的路线；至于前往广州以外的长途路线，则需要较多时间才能重开。他提到，高铁购票首日出现混乱，是由于高铁已经停运三年，复运前有很多准备功夫要做，亦转用了内地的购票系统，与以往使用港铁系统的安排不同，需要时间适应。他称，港铁已提供“懒人包”指导市民购票，亦会增加车站人手协助乘客，现时购票系统也显示剩余车票数量，方便市民购票。

林世雄说，自从上周日“通关”以来，政府一直密切留意陆路口岸预约名额情况，留意到市民过关需求殷切，由年廿七开始个别口岸的所有时段已经额满，将检视会否增加名额。他提到，罗湖口岸仍有工程进行中，短期内难以开通，但落马洲支线已经由以往每日90班列车增加至130多班，如有需要，有空间再加开班次。

盼2024年机场运力回到疫前

在航空运输方面，林世雄称，目前机场运力只有疫情前的35%，期望今年底恢复疫前的7至8成，目标2024年内完全恢复。他称，机场三跑预计在2024年启用，希望届时不但能恢复疫情前的运力，甚至能够有所增长。

对于南韩限制香港航班只能在首尔仁川国际机场降落，林世雄认为有关限制非常不合理，已向南韩表达不满，要求撤销有关限制，将继续与南韩当局交涉，积极跟进情况。