曾国卫：洪水桥连接前海铁路　首阶段研究料今年内完成

立法会今午（18日）通过有关“积极配合《前海方案》，加快融入国家发展大局”的议员议案。提出议案的经民联立法会议员卢伟国指， 要全面有效落实《前海方案》，并促进粤港澳大湾区协作发展，涉及的政策范围非常广泛，考虑到香港与内地的体制差异，港府设立高层次专责架构，以新思维和新视野制订全面策略。

政制及内地事务局长曾国卫表示，由行政长官领导的“粤港澳大湾区建设督导委员会”，积极推动香港参与大湾区建设，连接洪水桥及前海的港深西部铁路，首阶段研究预计在今年完成。他说，有关工程能加强新界北、深圳南山及前海的交通联系，除了便利港人到前海合作区发展外，亦能提升洪水桥／厦村新发展区，为新界北现代服务业中心。

刘国勋倡简化通关手续　增加一地两检关口

民建联刘国勋认为，深港两地口岸应研究改变通关模式，简化通关手续，包括在更多的口岸实施“一地两检”，甚至“合作查验一次放行”。在铁路方面，他建议政府重新研究兴建港深西部快速轨道，并探索深圳铁路向下发展的可行性，研究让内地有关方面在香港兴建铁路。

黄元山建议推进跨境政务服务便利化

立法会议员黄元山认为，为配合《前海方案》，特区政府应加紧与深圳及前海当局对接，拟定和落实共赢的方案，建议港府发展新型研发机构、促进创新链对接联通；推进跨境政务服务便利化，深化服务贸易自由化；推进金融市场互联互通、人民币跨境使用、外汇管理便利化等领域先行先试；利用香港与国际接轨的专业服务，支持前海企业“走出去”，以及发展中国特色新型智库，建设粤港澳研究基地。

已研究在新皇岗实施“合作查验一次放行”

曾国卫提到，港深两地政府亦已经研究在新皇岗口岸实施“合作查验一次放行”，提供更便利的通关服务。他表示，在国家“十四五规划”支持下，前海的发展一定会为香港带来庞大的发展空间，发挥港深两地在大湾区双引擎的功能，为香港经济注入动力。