【沙中线】建制派撑特权法彻查？ 田北辰：不凿石屎墙很难不支持

港铁沙中线丑闻不断，早前被揭多个车站出现沉降问题后，港铁终交代全线车站的沉降情况，其中10个车站中的8个，沉降监测点录得超标，再令外界关注沙中线工程安全问题。
立法会铁路铁路事宜小组委员会主席、实政圆桌田北辰表示，现时承建商礼顿仍然无法提供证据，证明其他钢筋是否有被剪短，如政府和港铁不愿意凿开其他石屎墙验明钢筋情况，相信建制派议员也难不支持引用特权法调查。

立法会铁路事宜小组委员会明日开会讨论沙中线工程问题，早前有民主派立法会议员声言会再提出引用《权力及特权条例》组成专责调查委员会调查。铁路事宜小组委员会主席田北辰指，现时涉事的承建商礼顿，久久没有提交其他钢筋资料，相信礼顿最后无法提交有关证据，证明其他钢筋没有被剪断。

田北辰指，目前可供选择的选项，亦包括用超声波检验墙壁内是否有大量空间，以判断钢筋是否有被剪过，但他就支持要凿开石屎查看。他指，礼顿反应缓慢，政府内部凿开屎查看钢筋的声音也越来越大。

田北辰说，如明天有议员在铁路事宜小组委员会上动议用特权法调查，要视乎政府“口风”，是否倾向凿开屎查看钢筋安全，“如果政府坚持反对凿开屎，净系做压力测试，等于逼我支持引用特权法。”

他又相信，很多议员是否支持引用特权法的关键，也在于政府是否愿意凿开石屎：“今日如果仲有好多嘢，港铁唔知道，礼顿又交唔到文件，政府仲要企硬，话相信睇压力测试就够，唔需凿开石屎，我想好多议员要唔支持引用特权法，都系有难度嘅。”

他形容，希望政府在这方面“赎罪”，主动采取行动查看其他墙壁内钢筋，否则对礼顿的调查，将变成“口同鼻拗，不了了之”。