局长爱斋卤味 林世雄忆火车的味道 到𠵱家都仲记得|政坛诸事町

撰文: 余月明
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港铁于红磡站筹办“站见”铁路展,亮点项目是展出三架退役列车,包括东铁线第一代电气化列车“黄头”、中期翻新列车“乌蝇头”及 56号柴油电动机车“杜利华号”。运输及物流局局长林世雄今日(18日)出席开幕典礼时分享,在大埔住超过60年,称“今日嘅东铁,昔日嘅火车”是他和家人出入九龙的重要交通工具;更指因为父亲当时于长沙湾上班,“我会期待住佢带啲咩返嚟呢?就系火车入面买嘅斋卤味。”

最期待父亲带回火车买的斋卤味 林世雄:唔系成日有得卖㗎

林世雄于开幕典礼表示,自己对展览特别有感情,因住在大埔逾60年,大埔墟火车站就在其母校旁。他指,“今日嘅东铁、昔日的嘅火车,亦都系我同屋企人出入九龙嘅重要嘅交通工具。”又提到在自己以前就读小学或中学时,父亲每天都要到长沙湾上班,“到佢返嚟个阵时,我会期待住佢带啲咩返嚟呢?就系火车入面买嘅斋卤味。但唔系成日有㗎!”引起全场大笑,他又称“𠮶啲斋卤味嘅味道,我到依家都仲记得。”

林世雄住大埔逾60年 称展览令其可与“老朋友”叙旧

他又提到,展览的三大主角──柴油机车、第一代电气化火车“黄头”列车,和前年退休的12卡“乌蝇头”列车,象征铁路发展的重要里程碑,亦标志着科技发展和技术进步为铁路营运所带来的革新和提升,更是陪伴大家长大的“老朋友”。他感谢港铁公司能让退役的列车活化,以不同的形态和方式,继续服务社区,“令到我有机会可以同呢啲‘老朋友’聚旧。”

时代不断进步,科技亦日新月异,但贯穿多年最核心的资产,是员工和他们的经验承传。无论是港铁“朝六晚一”的营运、晚上收车后的维修保养,甚至是新铁路项目的推进,都是依赖着每一位员工对每一项工序的认真态度、专业知识和技能,以及对铁路服务的热诚。

港铁每日接载五百万人次出行,是香港交通运输的骨干。今次的展览除了让我们怀缅昔日香港铁路的面貌外,亦提醒大家在继往开来之时,更需要持续检视其服务与提升质素,以达至行稳致远,继续成为世界前列的铁路营运商,为香港、内地以至世界各地,带来安全、可靠、高效的铁路服务。