港人激赞深圳地铁设冷气候车室贴心 但屋顶一设计被网民狠嘲反智
地铁（地下铁路）因为迁就地形，其实部分车站或路轨并不在地下，地底依靠强劲的通风系统及冷气维持舒适的温度，而地面则依靠自然风，冬天等车时还好，但在夏天时难掩闷热。近日，有网民上传了数张照片，图为深圳地铁沙井站，地面月台上设置了一处贴心的“冷气候车室”，引发网民热烈讨论！
网民在Facebook群组“深圳大湾区吃喝玩乐开心分享区”上发帖，贴出了4张在深圳地铁11号线沙井站拍摄的照片，图中可见沙井站的地铁月台上搭建了一间冷气候车室，设有3张长椅，大约可容纳数十人，冷气温度设置在26度，而且主要材料为透明玻璃，确保乘客在候车室叹冷气时也不会错过列车。
👉港人公屋首派赤柱高层海景单位 3大原因狠拒！网民:公屋豪宅唔要?
发帖网民大赞道“又一人性化设施，在露天无冷气月台安排冷气候车室”，也有不少网民一起称赞设计贴心，还纷纷表示在香港的地铁露天月台候车十分难受，“好过蓝田铁路站果个巴士总站的空调候车室”、“香港啲室内巴士总站等车，真系热死人”、“起码人家有这设计给不同需要的人，睇返香港的马铁＆东铁线！”、“荃湾葵兴葵芳九龙湾牛头角观塘…..”。
👉内地抖音男批港式奶茶一成不变 直指香港衰落！点名这70年老字号
另外，也有眼利网民发现“冷气候车室”的室外机正正是放置在候车室的顶部散热，换句话说就是有人在室内叹冷气、也有人在月台吹著冷气机散发的热气。有网民因此不禁嘲讽设计反智，“其实佢有冇谂过....咁样装个月台会仲热....”、“终于明白什么系智商有问题，冷气机候车室上方，散发出嚟嘅热气，即系其他等车嘅乘客去吸收埋佢，天才的设计”、“头顶喷热风，唔入去更热”。而楼主就表示经自己亲身实测，称“又唔系好觉㖞，感觉在候车室附近，同远离候车室温度分别又不大，因为室外气达35-38度，有得有失”，还指踏入冷气候车室只感到“爽到爆”！
👉港女地铁遇内地大妈6人闸口挡路 提醒反被打烂电话！报警后续更嬲
也有网民就质疑月台上设置冷气候车室的决定是否必要，担心若每个露天车站都有的话，会造成环保方面的疑虑，“又话减碳”、“全球沸腾啱啱开始”。