【设计概念】福士电动概念车 获北美设计奖项
撰文: 罗文杰
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北美概念车年奖,于2002年设立,作为表扬在设计、造型、物料运用、科技及市场推广等方面表现杰出的概念车作品。奇怪的是,在他们的官方网页上,只公布了2014年的得奖名单,2015及2016的得奖名单并没有刊出,而我们已经收到福士发出的新闻稿,指出于去年首次亮相的电动概念车BUDD-e,已经获得今年的北美概念车年将中货车项目你奖项。如果大家还有印象,BUDD-e当年就是打着VW MIRCOBUS概念而推出的计划。
北美地区设计界的重点奖项
说到底,这个北美概念车年奖并不是具代表性的国际性奖项,顾名思义,他们的注意力都是比较集中在北美市场,而且官方网页也不常更新,相信也是比较重视策划颁奖活动的机构。然而,BUDD-e除了获得这个北美概念车年奖之外,近月也取得了不少其他设计奖项,包括Plus X创意及设计大奖,还有美国科技杂志Engadget的Best Innovation最佳创新大奖。虽然都是北美地区的设计奖项,这也可以让我们重温一下这辆BUDD-e的资料。这款全电力驱动的概念车,配上了101kWh的锂离子电池,以欧洲驾驶模式NEDC规格测试,最大的续航距离可达到600km。
用更多先进操作概念代替触控
虽然这款BUDD-e似乎在北美地区较受欢迎,不过它凭着车上的先进控制系统“人机互动介面”,以声音“Hello BUDD-e”来启动控制板面,及以手部动作操作选项的Gesture control 2.0,并以大屏幕显示资料的设计,还有如e-Mirror以摄像镜头代替车外侧镜的设计,今年也在德国斯图加特获得了概念车内装年奖。这些概念都能为未来的汽车设计带来更多想象空间。