【世界第一‧有片】日产新Serena 全球首款自动驾驶七人车

撰文: 罗文杰
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ProPILOT是一种适用于高速公路的辅助驾驶技术。(NISSAN)
车上以镜头监测路面,再判断驾驶的各项操作。(NISSAN)

日产汽车刚公布了最新的Serena七人车型号,新车除了更方便更舒适的“特点”之外,另一项强劲功能就是ProPILOT技术,即是一般所称的自动驾驶功能。据资料所指,这是一种包括有自动加速、减速及转向功能的自动驾驶系统,主要为减轻驾驶者的长时间驾驶所造成的疲累。厂方的原意,这项ProPILOT技术为一种辅助驾驶的技术,并不是鼓励驾驶者放弃驾驶,而是在驾驶位置上更轻松。

新一代Serena配备自动驾驶系统,即将在日本推出市场。(NISSAN)
新Serena增大了车身体积,还设有各项先进辅助驾驶系统。(NISSAN)

属于辅助性的半自动驾驶

说到底,现时的所有自动驾驶功能都未能绝对自动,通常都只能在一些简单的交通状方下工作。一旦遇到复杂的情况或是突发事故,还是需要驾驶者来把控。而在这款新Serena上,就设有能测计三维空间的监察前方镜头,用作办别前路,以作执行驾驶的判断。驾驶者可预设跟车距离及行车速度的范围,例如30km/h至100km/h,ProPILOT就会根据实际交通情况,在这个车速范围内驾驶,自动沿行车线做出加速、减速及转向等动作。不过厂方亦指明,ProPILOT是一种适合於单向高速公路上驾驶的自动系统。即是说明了这个系统的局限。

ProPILOT可配合其他车辆行驶,但来能自动转线。(NISSAN)

不断加强自动驾驶的功能

日产指出,今次的ProPILOT技术只是整个Nissan Intelligent Driving计划主张的Zero Emissions及Zero Fatalities的一个部分。而ProPILOT技术亦将于明年推展至欧洲版Qashqai型号,之后再投放到美国及中国市场。到现时为止ProPILOT只能在自己的行车线上行车,即是不会自动转线。不过,厂方亦已预计在2018年,即可推出能够自动转线的ProPILOT技术。而计划到2020年,这种自动驾驶技术亦可应用到市区道路。

ProPILOT系统能在公路上配合其他车辆加速、减速及沿线道转向行车。(NISSAN)