【科技创意】年度最佳引擎　揭示引擎发展趋势

在我们文明的世界中，有一个团体，每年都会举办最佳引擎选举。他们办了一本引擎业界的专门杂志Engine Technology International magazine，但开宗明义，不接受任何车厂或汽车代理的广告或赞助。而每年的最佳引擎选举，皆由31个地方的62位汽车传媒作评审，选出不同级别的多款获奖引擎，本地汽车编辑曾东帆先生亦是其中一名评审。

法拉利488 GTB引擎得分最高

今年第18届引擎选举的结果刚公布了。当选为今年最佳引擎的就是获得最高331点数的法拉利3.9公升V8双涡轮增压引擎，此引擎用于法拉利的488 GTB型号。如果不是每年都看这个引擎选举的话，你可能会质疑，法拉利当然劲，系人都知道，不过，原来今次只是法拉利引擎第一次年度最佳引擎大奖。因为评审选出获奖引擎的准则，不是要够劲，而是要够好。在性能、效率、技术应用与科技突破等等各个范畴中脱颖而出，才能得到评审的垂青。

Turbo三缸揭示未来

我们今次最关注的，就是得分第2高的BMW 1.5公升三汽缸油电混合引擎，这款用于BMW i8的引擎，在新世代引擎中甚有代表性，因为当中包含了细容积、涡轮增压及混能技术等，都直接提升了引擎的效率。另外，8款得分最高的引擎中，就有7款是应用了涡轮增压技术，而其中又有三款是细容积的三汽缸引擎。这些特点，相信已提示了未来引擎的发展方向。