航空公司“随心飞”可无限次搭飞机? 消费者称难换票投诉无门

撰文: 林芷莹
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受新冠肺炎疫情影响,民众都未能到国外旅游。自去年6月起,中国国航、南航、海航、东航等多间航空公司,相继推出“随心飞”机票套餐服务,民众只要花费3、4000元(人民币,下同),就可在指定时间内无限次在国内乘搭飞机。
然而,有消费者反映,每逢周末或节假日前夕都难以购票,与航空公司的宣传有出入,甚至因预订的航班取消或者延误,亦会当成是消费者违约,最终被取消使用“随心飞”资格。

消费者指出,兑换机票数量不透明的情况在多间航空公司普遍存在。(微博)

消费者表示,“随心飞”协议上写明只有节假日当天、五一节当天不能使用,当他在航空公司“随心飞”系统上查询时,相关航班未能显示出,但当在其他平台或系统查询时,就能显示相关航班。不少消费者称,兑换机票数量不透明的情况在多间航空公司普遍存在,购买时以为能随心飞,换票时却发现都无票。

消费者又称,航空公司宣传指“随心飞”是不限地点、不限时间,惟周末出行或者节假日前出行基本上是兑换不了机票;航空公司声称每天提供不少于2万个座位,但消费者是完成不知道2万个座位的安排情况。

同时,有不少人发现,一旦预订的航班取消或者延误,即使完全并非自己的责任,航空公司都会当成是消费者违约,甚至会被直接取消“随心飞”的资格。当使用“随心飞”时一旦出现纠纷需要投诉,人工客服电话亦难以拨通,投诉不受重视。

今年初,不少航空公司继续推出升级版的“随心飞”飞行套餐,直至近日有多个航空公司宣布下架“随心飞”系列产品。多位民航业内人士表示,去年疫情严重时期,航空公司推出“随心飞”,对稳定现金流、回笼资金起到一定作用,但实际上是亏本做生意,消费者往往飞3、4次就能回本,但对航空公司而言,使用者飞得愈多,公司亏得愈多。

有专家指,随着民众出行增加,航空公司需要在损失部分常旅客和普通旅客、限制“随心飞”旅客兑换数量之间作出选择,因此服务质量面临挑战。

中国消费者协会投诉部工作人员表示,消费者投诉无门,与航空公司沟通不顺畅。若和解不成,消费者可以向消协组织投诉,或向行政主管部门投诉,甚至可以到法院提起诉讼。

(央视网)