国航等内地主要航企去年亏损共达千亿元　疫情反弹致复苏步伐放缓

内地多间航空公司陆续公布2020年年度业绩预告，据内地传媒报道，航空业全行业饱受新冠肺炎疫情影响，业绩普遍亏损。其中较为著名及主要的6间上市航空公司中国国航、东方航空、海南控股、吉祥航空及春秋航空，预计亏损合计高达千亿元（人民币．下同）。
与此同时，2021年春运受区域性散发疫情影响，出行人数大幅下降，令航空运输业复苏步伐放缓。不过，报道就引述机构表示，虽然有负面冲击，但随着疫苗接种稳步推进，旅客信心将逐渐恢复，航空业也将得到复苏。

公告显示，中国国航预亏135亿元至155亿元，2019年盈利64.09亿元；东方航空预亏98亿元至125亿元，2019年盈利31.95亿元；南方航空预亏79.07亿元至108.61亿元，2019年盈利26.51亿元。吉祥航空及春秋航空亏损金额则相对较小，春秋航空预计亏损5.38亿元至6.29亿元，2019年盈利18.41亿元；吉祥航空预计亏损4.2亿元至4.9亿元，2019年盈利9.94亿元。

海航控股是上述航空公司之中亏损最为严重，预计亏损达580亿至650亿元。值得一提是，海航集团已于上周发声明，指已接获债权人因海航集团不能清偿到期债务，向海南省高院申请破产重整。

事实上，由于新冠疫情冲击，民航客运量呈现断崖式下跌。民航局资料显示，2020年上半年，全行业共完成运输总周转量319.1亿吨公里，为去年同期的50.8%；完成旅客运输量1.5亿人次，为去年同期的45.8%；完成货邮运输量299.7万吨，为去年同期的85.2%。

报道并提到，该些航空公司的负债率普遍提升，例如中国国航资产负债率为69.64%，较上年末上升了4.09个百分点；东方航空的资产负债率为78.84%，较2019年末上升3.72个百分点；春秋航空的资产负债率为54.66%，较2019年末上升5.88个百分点。此外，航空公司短期借款金额大幅提升，截至2020年三季度末，中国国航短期借款为239.04亿元，较2019年12月31日增长76.2%；东方航空短期借款为118.17亿元，较2019年12月31日增长437.14%；春秋航空短期借款为52.2亿元，较2019年12月31日增长51.08%；吉祥航空短期借款为65.6亿元，较2019年12月31日增长92.49%。

但光大证券分析认为，虽然内地部分地区出现疫情反复，对春运需求带来负面冲击，但随着疫苗接种的稳步推进，旅客信心将逐渐恢复，进而推动国内航空需求的恢复。展望海外市场，疫苗全球范围接种、海外疫情逐步得到控制、不同国家地区放开旅行限制、海外旅游需求恢复，航空公司海外航线收入将快速增长，盈利能力也将随之恢复。

（中国证券报）